防城十一、十二泊位大直径薄壁圆筒预制施工总结.docVIP

大直径薄壁圆筒预制施工总结 ——黄朝科 一、概况： 防城港十一、十二泊位码头工程采用了钢筋砼大直径薄壁圆筒结构。本工程预制圆筒55个，其中九泊位37个，圆筒外径17.25m，壁厚30cm，分有底座和无底座两种，高度分别为8.95m、5.95m，重量分别为440t、230t。十泊位圆筒18个，为有底座圆筒，高难度12.95m，外径14.9m，壁厚30cm，重489.5t。 二、施工工艺 圆筒预制采用了滑模施工工艺其优点是滑升模板一次组装后可多次使用，节省投资，工期较短，更重要的是滑模施工工艺使砼的密实度、外观平整得到有效保证。 施工原理 滑模施工采用液压滑升模板浇注砼。滑升模板由内外模通过门架连成一个整体，控制圆 筒的形状。液压台安放在模板上，通过输油管路与门架横梁上的千斤顶相连，千斤顶内安插支承杆，模板依靠液压台控制千斤顶沿支承杆往上滑升。在砼浇注过程中，每隔一定时间，操作液压台使模板滑升一段距离，钢筋也在滑升的同时逐步向上绑扎，出模的砼表面同步进行抹面处理。如图一所示 2、滑板工艺流程图 安装调平底模 底座及筒身下层钢筋绑扎 安装底座侧模 套安滑模 插支撑杆 底座及筒身下层 初升检查调整滑模 用的新工艺 ⑴模板装拆和砼吊运，采用贝雷片拼装2台简易龙门吊来完成，节约了机械费用。简易龙门吊采用双小车结构，滑模吊装采用四点吊，直接用钢丝绳挂在模板的吊耳上，同时节省了模