西安地铁盾构施工地表沉降影响因素研究.pdfVIP

第 33卷第 4期 河南理_I大学学报 (自然科学版) V01．33 N0．4 2014年 8月 JOURNALOFHENANPOLYF‘ECHNICUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Aug．2014 西安地铁盾构施工地表沉降影响因素研究 谷拴成 ，李 敏 ，王兵强 (西安科技大学 建筑与土木丁程学院，西安 710054) 摘要 ：针对盾构施工过程 中诱发的地表沉降量预测问题 ，将地表下沉视为一随机过程 ，运用随 机介质理论对地表 下沉量进行预测计算 ，将隧道周围的收敛量 AR分为 3个组成部分 ，即开挖 面处应力释放 引起 的超挖量 、偏心超挖量 以及盾尾施工 间隙．目的是为 了在利用随机介质理论 预测地表沉降量时，将盾构过后 隧道周 匪的弹塑性位移对盾尾施工间隙的影响考虑进去 ，使得 预测结果更加可靠．提 出的计算断面收敛量的方法并结合随机介质理论预测得到 的地表沉降 数据和沉降曲线趋 势与实际结果符合．并通过计算发现此二维弹塑性位移对盾尾施工间隙的 影响不容忽视 ．考虑 了盾尾弹塑性位移后的预测结果与实测结果更加接近 ． 关 键 词 ：随机介质理论 ；地表沉降；断面收敛 ；施工因素 ；弹塑性理论 中图分类号 ：U455．43 文献标识 码：A 文章编号 ：1673．9787(2014)04—0527—07 StudyandpredictiononsurfacesettlementofXi’ansubwaytunnelduring shieldconstructionutiligation GU Shuan-cheug，LiMin，W angBing—qiang (SchoolofArchitectureandCivilEngineering，)ii’anUniversytyofScienceartdTechnology，xi’an710054，China) Abstract：Fortheproblem ofpredictingthesurf~tcesubsidenceinducedbyshieldconstruction，thesurfaceset— tlementwastakenasarandom process，andsto(hasticmedium theorywasemployedtopredicttheamountof surfacesettlement．Theconvergencemagnitudearoundatunnelcanbedividedintothreecomponents，theyare theamountofoverbreak caused bythereleaseI)fstressintheexcavationface．theamountofeccentricover break，andshieldtailclearancebyconstruction．Thepurposeofthestudyisthatwhenusingtherandom medi— um theorytopredictthesurfacesubsidence，the：：illingeffectofelastoplasticmechanicalstrainstateforthesin— gleholeshieldtunnelexcavationcanbetaken intoconsiderationSOastomakethepredictionresultsmoreae· curate．Thepredictresultsofrsurfacesubsidenceobtainedfrom themethodforcalculatingconvergencevalueof section in thispaperandstochasticmedium thecryarematchedwellwith thesite monitoryvalue．And itis foundth