计算机编制运行图工务资料地研究.pdfVIP

计算机编制运行图工务资料的研究 方玉虎 杨家驹 广铁集团公司工务处 铁道部工务局 摘要论违了运行图工务资料编翩管理系统的设计原则、系统功能、界面设计，对系统 进行了分析，提出了曲线捡算及速度确定方法。通过总结本系统的特点和应用情况，对今 后的工作提出了建议。 关键词计算机编制运行离工丹资料 · l前言 编制列车运行图是一项涉及运输、机务、车辆、工务、电务等专业的系统工程。而运 行图工务资料是确定客货列车运行速度和安排施工天窗的依据，是这个系统工程中最基础的 ． ’ 也是最前期的工作。 运行图工务资料主要由线路允许速度、直侧向过岔速度、限制慢行地段速度、速度统 计比较、施工封锁慢行、车站间距、股道有效长等资料组成。这项工作涉及工务系统的方方 面面，计算工作量大，检算的数据多，编制的报表多。过去手工编制时，存在着编制时间长、 数据错误较多、检算和表格不规范等缺点。使用计算机编制，可以提高工作效率，减轻编制 人员负担，缩短编制时间，还可以使标准规范统一，数据准确无误。 2运行图工务资料编制管理系统的设计方案 系统的设计目标是，利用原有的工务设备数据库，使大部分数据自动检算和自动生成。 人机结合，实现运行图工务资料计算机编制的半自动化。 2．1设计原则 (1)系统设计必须符合《铁路技术管理规程》、《铁路线路维修规则》、《快速铁路线路 维修规则》的有关规定。 (2)系统要具备通用性和实用性，操作要简单方便，便于普及推广，能够满足各级工 务部门的使用。 (3)考虑到本系统的特点和工务部门的软件使用情况，决定采用关系形数据库管理系 统FOXBASE作为编程语言。 (4)本系统除取代手工的数据检算、数据更新、报表编制外，还应具备统计、查询、 分析、绘图等功能。 2．2系统功能 (1)人工辅助生成线路允许速度、直侧向过岔速度、限制馒行地段速度等数据。 (2)对线路允许速度、直侧向过岔速度、限制幔行地段速度进行统计分析，自动生成 速度统计比较数据。 囊 (3)输入旗工封锁慢行等数据，生成施工封锁慢行汇总数据。 (4)打印线路允许速度表、直授9向过岔速度表、限制慢行地段速度表、速度统计比较 表、施工封锁慢行统计表。 · (5)查询趴上数据库的各项数据。 (6)绘制线路允许速度示意图。 2．3系统分析 479 通过对运行图工务资料编制中数据存储、处理和流向的分析，绘制出数据流图。 单单 甲 I。s 施工数据 一 ^圉 ＼[睦 ● 一亥署一 、 ● 图i运行图工务资料编制管理系统数据流图 图1中4种数据的处理比较重要和关键，现将其处璃￡过程分别描述如下： 2．3．1线路允许速度表和限制慢行地段速度的确定和生成 线路允许速度是由轨道、路基、桥梁、隧道等建筑物的结构强度及其技术状态，线路 平面条件所决定的。系统根据线名数据库和线路数据库建立线路区段数据库