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我国围填海评估研究进展及展望1 丰爱平赵锦霞刘大海 (田家海洋目第一海洋日究所Ⅲ东青岛266061) 摘要：本文回顾了上世纪90年代以来我国围填海评估研究的进展情况。我国的围填海 评估研究从围填海对单因子影响评估向综合评估发展，研究内容包括围填海对水动力、沉积 和泥沙运动、污染物输移、海洋生物、生态系统结构与功能和围填海工程的可行性、适宜性、 方案优化评估。从研究方法看．从定性描述分析发展到定量评价模型的应用，其中，综合评 估主要运用丁指标体系法、生态足迹法和经济学方法。 关链词：围填海评估指标体系法生态足迹法 前言 围填海是沿海地区缓解土地供求矛盾、扩大社会生存和发展空间的有效手段。进入21 世纪，随着我国经济快速持续增长，特别第二次工业化浪潮和土地紧缩情势下，我国正掀起 新一轮的大规模的围填海热潮。围填海的环境影响和生态效应引起学者们的关注。共搜索查 52篇，占90％。国内围填海评估的研究主要集中在围填海的环境影响方面，从围垦对海岸 地貌、海岸生态系统影响的定性分析描述，发展到定量的单因子影响评价和综合评价。 1990-2009围填海中文期刊文献发表情况 ^30 数25 20 15 10 5 0 200( r2009时幅 -艟刊文献煞 图1围填海中文期刊文献搜集情况 on inChina 1／ouraaIardclesliuoralreclalmation1990-2009 Fig duhng 1海洋。益性行业科研专项“典型围填海综自评估体系与应用示范研究(200705015)”和“基f±态系统的 离岛保护规捌编制技术研究及应用示范(200905004)”资助。 丰爱平，男．湖北人，副研究员-研究方向海岸带管理 1围填海单因子影响评估 围填海单因子影响评估包括围填海工程对水动力、沉积和泥沙运动j污染物输移、海洋 生物、生态系统结构与功能等单一要素的影响和作用的研究。 1．1围填海对水动力的影响研究 围填海工程改变了岸线形态和近岸地貌，必然引起近岸水动力环境的变化。研究主要集 中在预测分析围填海工程后潮、余流、潮波系统、潮流能等海洋水动力条件的变化，通过模 型模拟，如利用ECOM．SED模式，算子分裂法和“干、湿”点法建立变边界数值模型，和 现状水动力调查、海域波浪状况分析等，确定围填海工程对海域动力环境的主要影响及其后 果。围填海对水动力的影响的研究是泥沙和污染物输运研究的基础。杜鹏等(2008)采用 ECOM．SED模式建立了胶州湾变边界数值模型，预测了前湾填海造地对胶州湾潮、余流、 潮波等多个方面的影响，结果表明围填海工程后，工程区附近海域潮流流速和潮流能通量变 化较大。夏海峰张玮(2008)利用数值模型模拟研究了南汇东滩及浦东国际机场外围围海 造地对潮流的影响。陆永军等(2002)以瓯江口温州浅滩围海工程为例，应用二维潮流泥沙 数学模型，研究了强潮河口围海工程对水动力环境的影响问题，包括该工程引起的潮量变化、 各水道流速变化及长时期的底床变形。 1．2围填海对沉积和泥沙运动的影响研究 研究集中在围填海工程对近岸海域沉积速率的影响，对岸滩淤蚀的影响，对淤泥质海岸 潮沟的影响等方面。通过对围填区及其附近区域沉积柱状样分析、岸滩动态分析、平面二维 潮流数学模型模拟、围填前后对比观测等方法，追踪围填海对泥沙运动和沉积直至海岸地貌 的影响。目前普遍认为围填之后，对海岸冲淤趋势没有影响；对于淤涨型海岸，围垦引起淤 涨型淤泥质海岸潮流条件的变化，使得原来相对平衡的海滩剖面遭受破坏，堤外滩地逐渐淤 高，形成新的较稳定的岸坡，并继续向海推进，随着回填产生的高含沙浑水逐步扩