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文章编号：CSTAM2012。E01．0128
双幅典型断面静力系数气动干扰试验研究
+刘小兵1，杨群2
(1 石：豸c序铁道人学风T程研究叶1，15，*,I-IL，石家序，050043：2
石家庄铁道人学上术丁栏学院，河北，石家庄，050043)
摘要：建讧J，双幅桥面静力系数气动干扰的定量分析方法，定义干扰因子为双幅桥面的静力系数与单幅桥面的
对心结果之比。皋于测床风涧试验，针对三种典型断面(矩形断面、n形断面和流线形断面)，对双幅桥面桥梁静
力系数气功十扰进行丫研究。研究结果表叫：静力系数气动十扰主要表现为遮挡作用，下游断面的阻力系数均值
小十甲幅断面结果。。j流线形断面相比，钝体断面(矩形断面和n形断面)的遮挡作用更明盟。
关键词：气动十扰；静力系数；双幅典型断面；风洞试验
EXPERIMENTALSTUDYONAERoDYNAMIC oN
AERoSTA口IC
CoEFFICIENTSoFTWINREPRESENTATIVESECTIONS
LIU YANG
Xiao．bin91 Qun2
Wind research Tie(1ao
(I engineeringcenter,ShijiazhuangUniversity,Shijiazhuang，Hebei050043，China；
2 Schoolofcivil Tiedao 050043，China)
engineering，ShijiazhuangUniversity,Shijiazhuang，Hebei
Abstract：A methodof coef!ficientstwin
interferencesonaerostatic of
quantitativeanalysis aerodynamic
deckswas definedasaratioofaerostaticcoefficientsoftwin
separated developed．Interferencefactor(IF)iS
deckstOthatof interferenceonaerostaticcoefficientsof withtwindeckswere
singledeck．Aerodynamic bridges
studiedbasedon
researchofthree section，FI sectionandstreamlined
representativesections(rectangularshaped
windtunnel resultsshowthat
section)throughpressure-measuredexperiments．Theexperimental aerodynamic
interferenceson
aerostaticcoefficientsare attributedto effect．Mcanvalueof coefficientof
mainly shielding drag
leewardsectioniSsmallerthanthatof withstreamlined effectonblu行
sin
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