博鳌站土方开挖技术交底记录.docVIP

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技术交底记录 编号: 工程名称 新建海南东环铁路 三亚站站房及相关工程 交底日期 施工单位 中铁建设集团有限公司 海南铁路站房项目经理部 分项工程名称 土方开挖工程 交底提要 土方开挖施工施工工艺、质量标准及安全注意事项 交底内容: 一、施工准备: 1.1主要机具: 1.1.1挖土机械:挖掘机、自卸汽车等。 1.1.2一般工具:尖、平头铁锹、手推车、梯子、铁镐、钢尺、坡度尺等。 1.2施工准备: 1.2.1土方开挖前,应摸清地下电缆管线等障碍物,并绘制成图,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除或处理完毕。 1.2.2在施工现场设置建筑物的定位控制桩及标准水平桩;设置测量控制网,制作控制基线、轴线和水平基准点,并作好校准和保护,放出基坑挖土方的上部及底部边线,并洒好灰线,做好标高控制基准桩,放线成果必须检验合格,并办好预检手续,复核无误后方可开挖。 1.2.3场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟,在开挖基坑边坡上做好防水挡墙,避免雨水流入坑内。 1.2.4夜间施工时,应合理安排工序,做好照明设施,防止错挖或超挖;施工场地应根据需要设置照明设施,在基坑周围及危险地段要设置明显的标志和夜间警示灯。 1.2.5施工机械进入现场时所经过的硬化道路段及场区门口,应检查路面及大门的宽度及是否能运行通畅,必要时进行加固或加宽准备工作。 1.2.6施工区域运行路线的布置,应根据作业区域内的实际开挖情况加以确定。 1.2.7施工区域及运输道路要做好防尘、环境保护准备。 1.2.8配备必要的手工作业人员,随机械开挖进度,及时清理机械未能挖开的边坡及槽底。 二、操作工艺 施工准备→测量放线→切线分层开挖→降排水→挖桩间土→修整边坡→基坑人工整平、清槽 2.1施工准备: 2.1.1开挖前应先清除场地表面的淤泥、树木、垃圾、树根、草皮等杂物及障碍物; 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存(一式三份,接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。 技术交底记录 编号: 工程名称 新建海南东环铁路 三亚站站房及相关工程 交底日期 施工单位 中铁建设集团有限公司 海南铁路站房项目经理部 分项工程名称 土方开挖工程 交底提要 土方开挖施工施工工艺、质量标准及安全注意事项 交底内容: 2.1.2做好机械调配、维护检修及保养,确保施工机械正常施工; 2.1.3组织人员熟悉图纸,建立责任岗位制和质量保证体系,合理规划按排施工顺序。 2.2测量放线:测量人员施测出开挖承台的纵横向轴线,沿轴线交叉点,按图纸的要求,用钢尺丈量出承台的边线,并用水准基准点测量出地面标高,计算基坑深度,如不超过4m按1:1的放坡系数再加50cm的人工操作面,在地面上及时洒灰线,防止超挖或欠挖,在开挖过程中,由测量人员抄出50cm线,并钉上水平标高木楔,拉通线控制基底标高; 2.3切线分层开挖:遵循先深后浅开挖顺序,挖土时挖掘机应从一端头自上而下分层开挖,一般每层开挖深度在30~50cm左右,因基坑平均开挖深度不超过2.5m,所以挖掘机应采用正铲法,机械站立于基坑上方开挖,开挖的土方直接装运汽车,堆放指定的弃土场,施工过程中边开挖边控制开挖的轴线尺寸及基坑深度,及时用坡度尺测量边坡坡度,用水准仪对标高控制不超过±50mm(人工清底后标高),用经纬仪及钢尺控制轴线尺寸,误差应控制在+200~-50mm之间; 2.4降排水:基础开挖过程中出现基坑出水或下雨地面集水等,应采用井点降排水措施,具体做法如下: 2.4.1开挖基坑出水现象:应在基坑外侧将水位降低至基坑深度大于等于的50cm,以利于土方开挖正常进行。 2.4.2下雨地面集水现象:由于下雨基坑会出现大量集水现象,应先在基坑周圈开挖300×300mm的强制性排水沟,并在垫层边砌筑200×120mm的挡水墙,并用井点降水法及时降排水,严禁雨水浸泡基坑,避免边坡塌方。 2.5挖桩间土:土方开挖过程中严禁挖掘机械碰撞桩基扰动桩身,桩间土应预留并采用人工清理,用羊镐、铁锹等工具清除桩间土,清除时应从桩间土的上层向下分层清理,禁止从下面掏土而自然塌方,确保施工人员的人身安全,并用手推车运至基坑外,桩身粘土等杂物要清理干净,避免混凝土浇筑时掉落入混凝土内。 2.6修整边坡:基坑开挖后应人工修整边坡,修整边坡人员应从基坑上侧开挖的灰线处,由于边坡较陡, 施工人员无法在边坡上自由站立,所以每一施工人员应身

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