重大项目凸现“黄金价值” 危机中为经济保值增值.docVIP

重大项目凸现“黄金价值” 危机中为经济保值增值 导语：从07年下半年起，由美国次贷危机引发的全球金融危机开始蔓延，很多国家都受到了牵连，中国也不例外。为了抵抗一波接一波的金融海啸可能引发的经济衰退，前不久，我国出台了4万亿元的经济刺激计划，预计每年拉动经济增长，大约1个百分点。我们发现，4万亿中，大项目、大投资占绝对多数。包括在天津，在滨海新区，这两年大项目也是接连落户，那么眼下，这些重大项目进展如何？他们能不能帮助我们，抵御更多来自危机的负面影响呢？下面，我们先去空客天津总装线看一看。 现场：记者 王晓琨（今天是11月28号，就在整整两个月前，空客A320飞机正式启动总装，今天，我们再次来到这个总装厂房，可以看到，两个月过去之后，第一架，第二架飞机的大致架构，包括机身、机翼都已经安装在了一起。而且第三架飞机也已经进入总装工序。） 音乐+总装工作画面 现场：记者 王晓琨（其实我们之所以把总装线，也叫做安装流水线，最重要的就是它是一个流水作业的过程，比如现在我们的第一架飞机进入到了第三道工序，也就是动力测试。那么后面第二架，第三架的飞机就会紧接着陆续开始总装。我们现在看到的这个机身的大部件，就是空客天津工厂组装的第三架飞机了，它也是刚刚进入第一步的组装工序。） 解说词：尽管工序不同，但这几架飞机，有一个共同点，就是都有一个以china开头的序列编号。这也意味着他们将是第一代被打上中国编号的空客产品。 采访：空中客车（天津）总装有限公司 总经理 尚鲁国（咱们看到的这个总装厂房，和德国法国没有任何区别，应该是一样，而且在我们的总装厂房里，看到的这个总装线，实际上要比欧洲、德国、法国的更好。） 解说词：尚鲁国，空客天津工厂的法籍总经理，曾在空客的法国图卢兹工厂工作了20多年的时间，他告诉我们，到09年2月份，天津工厂生产的第一架空客A320飞机就能完成总装，进行外部喷漆。尚鲁国说，从现在来看，天津工厂总装线的每道工序进度，差不多比预计要提前了十多天的时间。 采访：空中客车（天津）总装有限公司 总经理 尚鲁国（我们从现场看到的这个飞机，除了看的这些还有很多，看到编号就已经到了3000多了，这个订单数量差不多能持续到2013年，就是今后五年的订单。） 导语：在中国，空客A320总装线的每一步进展都是备受关注。尤其是9月28号的正式启动总装，更成为了标志性的突破。其实，除了空客，世界飞机制造业另一大巨头，波音，则早在空客之前，就在天津设立了复合材料公司。 生产同期： 现场：记者 王晓琨（现在您看到我身旁的这台设备是一种数控加工设备，它可以把生产好的复合材料，进一步加工处理，就在几天前，波音公司增加了2100万美元，把自己在波音天津公司的股份，从40%，增加到了80%，成为最大股东，而且同时还建设新的厂房，新厂房建成之后，规模将整整扩大一倍，产能也将扩大60%左右。） 采访：天津波音复合材料有限公司 生产经理 刘磊（现在大家看到的就是一架波音787的模型，在天津成产的还有波音737，747，767，777，都有哪些部件？包括驾驶舱的仪表盘，内饰部分，还有机翼上的盖板，以及固定翼的前缘） 采访：天津波音复合材料有限公司 生产经理 刘磊（这个就是一个机翼的固定前缘，这种复合材料非常轻，同时强度非常大，可以试一下，这么大一个材料，一个人可以这么举起来，目前最新技术像787飞机，大概有50%都是这种复合材料，大大提升了飞机的经济性。现在真正能掌握这种技术的没有几家。） 导语：无论是总装，还是复合材料，都是飞机制造过程中，非常关键的环节。而全球两大飞机制造巨头，波音和空客，都不约而同地把这些生产环节拿到中国来，而此刻，也正是金融危机开始蔓延时，它们却并没有放慢在中国的发展脚步。当全球投资者信心不断受挫的时候，投资中国的商人们为什么如此坚定呢？ 同期：中国国务院总理 温家宝（当金融和经济危机到来的时候，经济家、企业家的信心尤为重要，人民的信心尤为重要，国家领导人的信心也尤为重要。这时候，信心比黄金和货币还要贵重。） 解说词：这是9月28号，夏季达沃斯论坛在天津召开，也就是空客启动总装的那一天，温家宝总理在开幕式上的一席谈话。他用激昂而温暖的话语，扬起了很多人的信心。就像总理说的，在经济危机面前，信心比黄金和货币更贵重，而大项目、大投入，本身更需要信心的支持。也正是在信心的推动下，现在我国一批在建待建项目也都取得了突飞猛进的进展。就拿天津滨海新区来说，被纳入国家总体发展战略后，重大项目接连落户。现在，空客A320项目进入第三架飞机组装阶段；同样在9月28号启动建设的中新天津生态城总投资预计超过500亿元；投资45亿元的新型运载火箭、投资100亿元的造修船基地、投资220亿元的海油开采装备制造基地等一批重大工业项目都在顺利推进。就在前不久，投资229亿元的