南附楼土方开挖.docVIP

目 录 目 录 1 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、周围环境 3 四、施工部署 4 五、施工准备 5 六、土方施工 7 七、质量要求 8 八、特殊情况的处理 9 九、安全管理 10 十、文明施工及环保管理 11 编制依据 1.1本工程甲方提供的有关设计图纸 1.2本工程《附楼岩土工程勘察报告》 1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 1.4《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 1.5本工程总承包合同 第二章 工程概况 工程名称 汉园国际大酒店一期工程（东、南附楼） 地埋位置 汉中市汉台区 建筑面积 5676M2 建筑高度 南附楼31.45m 建设单位 汉中古月实业有限公司 施工单位 中天建设集团有限公司第五建设公司 监理单位 汉中市工程建设监理公司 2.1工程规模 本工程地上①-⑥轴为四层，⑥-⒂轴为7层，建筑总高度为31.45m，平面形态呈“L”形，其中基础宽度分别为16.64m（东侧“L”形部分宽度)和12.74m(西侧宽），基础长59.37m，基坑整体开挖深度-2m，桩开挖深度-7.5m。本工程±0.000相当于绝对标高513.050m。 考虑现场的实际情况及现场的地容地貌，本工程基础挖土量±0.000至-2m大约2200m3,-2m至-7.5m大约700 m3。 2.2开挖土方的土层地质、地下水位情况 (一)地质情况 拟建场地地形平坦，位于河流一级阶地上，未发现不良地质作用。地层为第四纪河流冲积土，由①杂填土、②卵石、③圆砾三大层组成。 (二)地下水位 依据地质勘查报告地下水稳定水位深度10.10～10.40m，相应高程502.90～502.40 m，属潜水类型。该区域地下水位年变幅1.0 m左右。 周围环境 3.1拟建筑物基坑东邻天汉大道，北隔与拟建的汉园国际大酒店东附楼相接，西、南场地基本开阔，均可以1：0.5坡率放坡开挖。 3.2土方工程施工的难点 本工程基础形式为人工挖孔灌注桩，基础内有较多承台及承台梁且规格不一。 基坑开挖从西向东挖，人工挖孔桩也从西向东挖。 此土方开挖计划时间为10月份，当地气候10月份是雨季，而且土方开挖方量大、面积大，防雨工作将是控制难点。 施工部署 4.1土方开挖总体施工安排 本工程基础形式为人工挖孔灌注桩，设计等级为乙级。桩端支撑于②层卵石，要求桩端嵌入该层深度不小于一倍的桩身直径。 本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂，但从整体平面上分析还是比较复杂的。本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖从西向东挖，由于场地南大门未完善，运输路线为经自动洗车台冲洗轮胎泥土后出北大门进入主干道。 4.2施工流程和施工顺序 本基坑开挖顺序，先挖去现场的建筑垃圾方，从西向东挖，挖至-1.9m预留0.1m扰动层，放坡系数为1：0.5。验收合格后进行人工挖孔桩的开挖。 4.3土方工程施工部署安排 由于现场场地标高比较统一，工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工，为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利边坡修整，按土质边坡坡度允许值1：0.5进行放坡。 具体流程如下： 开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。 开挖过程中应遵循先西后东的方向，预留好汽车坡道，并且根据土方进度动态进行留设。 基槽、地下室周边和地坪下回填素土，回填土压实系数≧0.94。 开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。 为保证达到土方文明施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此车辆必须经过自动洗车台冲洗轮胎泥土后方可进入主干道。 边坡及坑底应留100mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。 4.4卸土场及土方运输路线 因本工程工期较紧，再加上后期的工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的施工，尽早的将基础挖出土方全部外运，并尽可能缩短工期，在进行装土作业时根据现场条件制定车辆在场内的行驶路线，保证土方顺利开挖，卸土的场地有土方公司自行负责。 施工准备 5.1 技术准备 (1)测量人员做好技术准备，提前划好外围控制，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，确保开挖位置准确。 (2)测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟 朱昌林 项目副经理 全面负责工程质量、安全、工期、成本、文明工地策划、实施 钱 峰 技术总工 全面负责现场施工、技术管理工作 郭尧新 现场生