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聚酯装置大停车清洗方案.doc

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聚酯装置大停车清洗方案.doc

聚酯装置停车、排料、清洗方案 停车主要工作是各釜的清洗及检查,为此必须对各釜进行排料清洗;凡涉及要进罐、动火等作业,都必须严格按规定程序办理作业票! 准备工作:停车前一天15:00之前所有准备工作必须完成,并集中现场确认检查! 大气腿准备三块盲板(2只DN300、1只DN250); 为排料准备足够的放流盘(底部不得有漏,数量不少于25只)和管线排料小格(数量不少于5只),并将准备好的相应排料用的冷却水和蒸汽管线就位(303-P-11/EI排料/EII排料处必须有); 预聚釜的排料管线检查(确保畅通),特别是其加热是03-P-14供应,在酯化停车降温后要保证其加热泵运行; PET各楼层消防蒸汽和氮气管线、水管、压缩空气管线的检查; 热媒改造管线点的热媒收集桶及收集接盘和回丝等清洁工具的准备; 各楼层消防设施的检查及警示牌的准备工作,在排料期间全厂范围内严禁动火!电梯停用! 准备好面罩、石棉手套、和防爆轴流风机等防护和劳保用品(不少于2套); 预聚釜和终聚釜降温冷却用的轴流风机两只; 酯化(EI/EII)清洗EG排放到04-B-02的临时金属软管就位; 酯一排料管线改造到室外结束; 清洗浆料釜所需的EG桶(领用不少于5只)和催化剂小桶约20只就位; 拆除备台熔体过滤芯并预热空腔; 二次热媒系统升温并保温; 检查部分应力管线的抱箍和螺栓。 停车、排料、清洗安排: 浆料系统停车:停车第一天5:30~停车第一天7:00 尽量降低04-B-01/02的液位(25%左右),主要以大气腿不外露和EG泵能正常运行为准; 5:30左右在确认TPA用完后停止浆料调制(关闭流化气的手动阀待检,需敲击确认03-B-01用空并手动排空称重斗内的余料),关闭浆料调制EG和会用EG的进料阀并手动排空其料斗内的残液. 当LRC-11料位到20%时将酯化进料改为手动控制并适当降低进料量(现场观察浆料釜的实际料位到封头处碰不到搅拌时,停止浆料搅拌;事先将人孔处封盖打开);在浆料流量发生波动时,通过大循环冲洗EG间隙向浆料釜注射EG尽量排空浆料(约5分钟后如流量大波动或浆料到釜底,将浆料切到大循环并停浆料泵,用EG冲洗浆料管线1分钟;事先检查EG冲洗管线的阀门和压力) 浆料泵停后,尽快安排排料清洗浆料釜和浆料管线(以防浆料沉淀); 酯化停车:停车第一天7:00~10:00 在浆料停加后,手动控制酯化1的加热约260度左右(主要是依靠03-P-14加热保温:二次热媒压力0.6左右、温度250度以上保持,逐渐停303-P-13的加热),把进EI的回流EG打手动控制约正常值得50%; 在EI的液位到0%时,间隙开停降低03-P-11,并关闭把进EI的回流EG手控阀门;在EI基本无料后停03-P-11,冲洗EG降至80KG/H不停(注意03-P-11处泄漏); 利用液位计处的氮气加压(1.8BAR)尽量排空EI内的物料,通过阀门多次开关来确认; 在EI基本物料及EII的液位持续下降时,将EII的温度通过手动控制在270度并停止PPA的加入(先关EII顶部的手动阀,再关PPA控制阀); 在EII的压力突降的时候通过04-LRC-18(LV004.03.18)反复开关和利用液位计处的氮气加压(0.5BAR)尽量排空EII内的物料; 在确认EII内物料低于溢流口时,关EII到PPI的阀并将03TIC-42设定为275度; 在EI和EII无料时手动控制加热(约180度)对工艺塔进行清洗,在EI/EII清洗结束后停止加热,在塔顶温度低于80度时,停止喷淋水,在冷却到常温时,通知机修打开中部和顶部人孔(注意缓慢开人孔,人站在侧面);上下人孔打开半天以后上方可进入作业! 聚合停车:停车第一天10:00~12:00 在关闭04-LRC-18(LV004.03.18)后将PPI压力设定为50MBAR,系统温度(04-TIC-09/21/26/15)为280度; 在FIN的进口料位〈30%时,关PPI真空阀和引压管并开其顶部氮气300L/h和通过大气腿将PPI快速充至常压,并停04-P-02; 在FIN真空快速上升时,迅速关闭PPI到FIN的手动大阀; 在PPI到常压时,开启FIN进料阀约5分钟,让密封管线内的物料尽量流到FIN内,5分钟后关闭; 在PPI冲至常压后,通知机修安装大气腿盲板准备对PPI和EII及管线内的物料进行加压排料; 在FIN进口料位持续下降时,及时根据实际情况调整粘度,尽量切粒(必要时可停一台切粒机); 在FIN无料时手动控制温度(04-TIC-25/24/23)为280度并及时调整搅拌转速直至停之,直至放流并关黏度计电源; 根据黏度和料位及时调整FIN真空,在FIN内料不多时将FIN真空大阀关闭,关真空引压管,并开顶部氮气300L/h和通过大气腿将FIN快速充至常

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