科技与浪漫新浪试驾东风雪铁龙凯旋.docVIP

科技与浪漫　新浪试驾东风雪铁龙凯旋 组图 手机免费访问　　2006年05月17日 14:47　新浪汽车　 查看评论 　试驾车型：凯旋自动挡旗舰型 文/摄影：lathe 　　试驾时间：2006年5月12日 　　试驾地点：大连 　　试车总公里：约300公里 　　试车路况：城市道路50%；城市快速路20%；滨海山路30% 图为东风雪铁龙凯旋外观图片 　　微风吹过大连美丽的海岸，在和煦的阳光照耀下，翠绿的植被、平整的柏油公路、清新的空气，让你恍惚间仿佛置身于初夏的法国南部，任何人都想慵懒的躺在摇椅上，喝着咖啡享受这美丽的休闲时光。不过，东风雪铁龙选择这里可不是让你来打发时光的，今天这里的主角是一位真正来自法国的狠角色，沿着法国佬精心挑选的路线测试东风雪铁龙凯旋，真是一件很愉快的事情。 图为东风雪铁龙凯旋外观图片 　　自从东风雪铁龙数年前推出了赛纳之后，已经很久没有新车上市了，现在看来，也许这段沉寂就是在为凯旋的降生而精心做出的铺垫。凯旋脱胎于PSA集团先进的PF2平台，作为一款定位于M2级的三箱轿车，凯旋的轴距已经达到了2710mm，车长达到了4802mm，这也是东风雪铁龙龙首次涉足利润丰厚的中级轿车市场。 图为东风雪铁龙凯旋外观图片。 图为东风雪铁龙凯旋外观图片。 　　凯旋车身线条流畅，圆润的车身未来感十足，车头饱满厚实，前风档玻璃尺寸巨大，引擎仓向前布置，前后悬被尽可能的缩短，四轮四角的布置方式延续了雪铁龙自C4开始采用的全新设计理念。凯旋的设计灵感来自于机敏的海豚，紧密、光滑、流畅，车身喷漆工艺出色，如镜面一般将周围的景物一一映照出来，车头的设计是凯旋的灵魂所在，夸张的镀铬雪铁龙标志与中网融为一体，仿佛是未来战士的坐驾，设计灵感来自于澳洲飞去来器的头灯组合异常彪悍，工艺精良，与其说是飞去来器，不如说是一双猛兽的双眼，为稳重的凯旋带来了些许霸气，一条镀铬装饰线从A柱向后一直延伸到后门，将凯旋侧面的线条丰富了起来，8幅铝合金轮毂设计保守，与整车风格并不和谐。弧形的车顶，倾斜向后的天线犹如海豚矫健的背鳍，为凯旋平添了几分灵气。全红的尾灯灵感同样也来自于澳洲的飞去来器，后备箱设计圆滑，与车身的过渡平顺匀称，决不突兀。 图为东风雪铁龙凯旋外观图片。 　　精巧的主动转向双氙气大灯是凯旋的一大卖点，双氙气灯头借助于精巧的透镜获得了出色的照射效果，夜间灯光匀称，贯穿力强。根据车身高低与路面起伏，头灯会自动上下转动调整照射角度，尽可能的避免刺伤对向行驶车辆驾驶员双眼，灯组中的透镜灯头实现左右0-15度的自动转动，进入弯道后，大灯照射方向会随着方向盘的转动自动转动调整，仿佛是凯旋获得了生命，大灯会如同猛兽充满杀气的双眸一般，环视四周，灵气十足。自动大灯冲洗功能也十分实用，冲洗效果出色，让人失望的是这款大灯并没有装备常见的自动点亮熄灭功能，需要手动开启关闭大灯。 图为东风雪铁龙凯旋内饰图 图为东风雪铁龙凯旋液晶转速表图片。 图为东风雪铁龙凯旋飞航式仪表图片。 　　坐入车内，凯旋的内饰与同门的C4几乎一致，用料出色，装配水平一流，接缝匀称，中控台与内饰装饰材料大量的实用了高档的搪塑材料，车内风格极具科技感，不过中控台中央的大尺寸桃木与内饰风格并不协调，颇有些画蛇添足的意思。转速标通过动画显示在方向盘前端的黄色背光屏幕上，而诸如车速、油量、水温等信息则被安置在了中控台中心的飞航式中央仪表盘上，正好位于驾驶者视觉中心点上，白色背光的飞航式中央仪表盘可以根据外界光线的强弱，自动调整亮度与对比度，当夜间点亮车灯时，飞航仪表盘的背光也随之变成了与其他屏幕一致的黄色。在这一屏幕下方，行车电脑的液晶屏幕可以显示更加详细的车辆信息，包括音响工作状况以及丰富准确的行车数据都可以通过这款屏幕显示出来。值得一提的是凯旋的电脑已经全部汉化，使用起来非常便捷，对一些英文底子不牢的用户来说真是一个好消息。 图为东风雪铁龙凯旋方向盘图片 　　凯旋采用了设计巧妙的中央固定式方向盘，在转动时，方向盘的中心始终保持静止，个性十足。在用料上，这款方向盘采用了细致的打孔真皮，握把符合人体工学，手感极佳，环绕四周的多功能按键，整合了包括定速巡航、蓝牙电话、音响控制、电脑控制在内的丰富功能，十分实用，驾驶者甚至可以通过方向盘上的按键将凯旋的空调切入内循环模式。不过这款方向盘喇叭的位置并不顺手，有些偏下，触碰的面积也十分狭窄，初开凯旋真有些不适应。 图为东风雪铁龙凯旋内藏香水瓶图片 　　分区空调可以针对驾乘者的需要，实现左右相差5度的温差，同时凯旋的后排也配备了独立控制风量的出风口，可惜的是，这一出风口只能输送自然风，尽可以起到换气的作用。精巧的香水瓶是凯旋内饰的又一讨巧之处，内置式香水瓶采用了类似于钢笔的设计，只要将其取出，浸泡在香水中就可以补满。当然在东风雪铁龙的4S店也为购买凯旋的用户