论新型吊装工器具在大型槽体倒装法安装中的应用.pdfVIP

论新型吊装工器具在大型槽体倒装法安装中的应用 王亚杰 中国长城铝业公司 【摘要】本文以针对我公司第七组-第九组种分槽的制作安装为线索，详细说明了大型槽体 倒装法安装中吊装工具的选用、种分槽的槽底板焊接控制要点、临时支撑的改进以及活动 吊篮的使用，为同类型槽体的制作安装提供了一定的参考价值。 【关键词】大型槽体 倒装法 吊装工具 焊接 临时支撑 活动吊篮 【正文】近年来，为提高产能各个行业扩建了许多的大型钢性容器。 此类容器随着时间的推移，设计水平不断提高，容器的容积也不断地加 大。最常见的大型容器为圆柱状结构，它的直径范围 7m-60m，高度为 10m-50m，单台槽体整体重量达几百吨到上千吨。 大型容器重量重，体积大，不可能制作成整体进行安装。通常情况 是在车间进行壁板、底板及顶板的预制，然后在施工现场进行安装。大 型槽体的现场安装最基本的方法有两种：正装法和倒装法。 正装法即槽体每节按从下向上的顺序进行安装，其顺序为槽底→1# 层→2#层→……→ n#层+顶盖 。吊装工具可采用塔吊、龙门吊、汽车式 起重机、履带式起重机等，其优点是空间没有封绳；缺点是：1.正装为 以从最低层向上一圈、一圈向上装，因此要内外搭设脚手架，非常麻烦； 并且高空作业多；2.由于工期非常短，而随着槽体的增高，对接焊缝的 位置也在不断增高，焊工夜间施焊极为不安全。3.使用塔吊要铺设轨道， 要求现场场地条件较高。4.塔吊、龙门架等工具的设立时间长，且必须 在设备基础全部竣工后才能进行，总体工期较长。此种方法适用于槽体 高度较低、直径较小的槽体施工。 倒装法即槽体每节按从上向下的顺序进行安装，俗称拔萝卜。首先 铺设槽底，然后在槽底上拼装顶盖及顶层，再提起顶层，将预制成节的 下一层拖入槽底板与顶层进行拼接，依次安装至底层。安装顺序为槽底 第 1 页 共 9 页 → 顶盖+n#层 →……→2#层→1#层。起吊工具多采用钢管或衍架式桅 杆，按照桅杆设立的形式倒装法又可分为内桅杆法和外桅杆法。内桅杆 法即在槽底等分设立8-36个小桅杆作为吊装工具，起吊动力可采用 10t 手动葫芦、油压千斤顶等工器具。外桅杆法的桅杆设在槽体外部，起吊 动力多为电动卷扬机。内桅杆法多用于大直径高度较低的槽体，外桅杆 法适用于直径在6m-14m之间的槽体。倒装法的优点有以下几点：1.不用 搭设高空脚手架。2.施工人员都在低空，施工非常方便、安全，特别是 夜间施工。存在缺点有：1.桅杆需要较多的封绳，封绳位置选点较为困 难；2.外桅杆移动桅杆需要用丰富经验的起重工协调指挥，或者利用大 型汽车吊配合。 两种基本方法都存在自身的优点和弱点，只能根据实际的现场情况 选择切合实际的安装方案。因此派生出以下几种安装方法：1.倒装+正装； 2.正装+倒装；3.倒装+倒装；4.正装+正装。 本文针对我公司第七组-第九组种分槽的施工进行分析，论述倒装法 施工大型槽体的方法。 1.倒装法施工的几个问题 种分槽槽体直径9-14m，高32.5m，底板厚度14-34mm，筒节钢板厚 度12-34mm，钢板从上至下依次增厚，槽体总重180-300吨。此种大型槽 体的安装施工存在以下几个难点：⑴槽体自重较大，吊装工具的设计、 制作等较为困难；⑵槽体钢板之间多采用焊接，焊接量大，容易发生泄 漏；⑶槽体高度较高，施工中高空作业多；⑷根据氧化铝市场的要求， 施工工期要求较紧。⑸施工现场在老厂内部，施工现场狭窄。 2.1吊装工具 根据工期、场地等因素，决定采用倒装法安装。倒装法吊装的难点 是吊装工具的选择，其最后一次吊装重量为整台槽体的重量。根据经验， 此类吊装重量的工程所采用的双桅杆的衍架式构件，衍架式桅杆制作安 装较为繁琐。本人借鉴人字形抱杆的形式，并将其近似为单杆利用欧拉 公式进行力学校核，构造出钢管形式双人字形桅杆吊装工具。这套吊装 第 2 页 共 9 页 方案在七组种分工城中被实践所检验。并在以后的八、九组种分、预脱 硅槽、沉降槽等工程中被广泛采用。 槽壁重 240t，槽顶、槽内挡水板及吊装措施用料等估计 50t。根据 经验，选用无缝钢管φ530×13制作桅杆，其桅杆长度的确定如下： 显然，桅杆属长细杆类，应根据欧 拉公式进行计算。由欧拉公式 P π 2EI/ μL2 ，推出 封 封 L2 π2EI/ P 绳 绳 弹 性 模 数 E 216GPa I 70591cm4 许用载荷 [P] P/ nw≥Q 4[P] （Q总吊重，Q （Q1+Q2）+2T） Q 310t其中：Q1槽壁自重，4# 3 3 槽槽壁重Q1 240t、Q2槽顶、槽内挡水 板及措施用料自重，取Q2 50t；T牵引 力，T 10t。封绳等拉力