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机场历史高峰服务能力评估方法研究.pdf
第 45卷 第 1期 航 空计 算 技 术 Vo1.45No.1
2015年 1月 AeronauticalComputingTechnique Jan.2015
机场历史高峰服务能力评估方法研究
赵 征 ,胡明华
(南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京210016)
摘 要:探讨了机场历史高峰服务能力评估中历史高峰运行数据的频率筛选阈值与样本基数的关联,在此基础上提
出大数据样本的历史高峰服务架次评估方法,并以广州机场、上海浦东机场、上海虹桥机场、南京机场和大连机场的
实际历史数据加以分析与验证。实验表明:历史高峰运行数据频率筛选阈值至少3次的选取,适用范围为1460个左
右的样本基数 ,所提 出的大数据样本的历史高峰服务架次评估方法能够反映机场在常态运行环境下的高峰服务
能力。
关键词:机场;历史高峰服务能力;大数据样本
中图分类号:V355 文献标识码:A 文章编号:1671—654X(2015)01.0017—05
ResearchonPeakSe ceRateofAirport
ZHAO Zheng,HU Ming-hua
(CollegeofCivilAviation,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China)
Abstract:Thispaperexplorestheairportpeak servicerateassessmentassociatedwith thefrequencyof
screeningthresholdandsamplebase,historicalpeakoperatingdatapresentedhistorical peak servicerate
assessmentlargedatasamplesonthisbasis,theactualhistoricaldatainGuangzhouAirport,ShanghaiPud—
ongAiprort,ShanghaiHongqiaoAiprort,NanjingandDalianAiprorttobeanalyzedandverified.Experimen—
talresultsshow that:thehistoricalpeakoperatingdatafrequencyfilteringthresholdatleastthreetimesthe
selection,thescopeofthesamplebaseof1460orso,andthehistoricalpeakservicerateassessmentbig
datasamplesinthispapercanreflecttheaiprort peakservicecapabilitiesinanormal operatingenviron—
ment.
Keywords:aiprort;peakservicerate;bigdatasamples
引言 定具有重要参考。此外,机场历史高峰服务架次分析对
精确描述机场运行能力是空中交通运输需求与容 于机场进离场能力分析、机场运行容量的利用率及航班
量管理的首要任务 ¨。1993年,Gilbo通过机场历史运 时刻制定的合理性评估等,也具有较强的借鉴。例如,
行数据确定单位时间内机场起、降架次关联性,进而提 欧洲和美国定期发布的空中交通管理相关运行性能比
出了分析机场运行容量的方法,并成为研究机场运行容 较报告 中,均会 比较欧美地区机场的进场历史高峰服
量的主要方法之一_2-3]。2
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