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翁英英：第三方物流视角下的汽车零部件共用平台研究 技术 与方法 doi：l0．3969／j．issn．1005-152X．2015．02(2)．034 第三方物流视角下的汽车零部件共用平台研究 翁英英 (广西科技大学 管理学院，广西 柳州 545006) 摘【 要】在对第三方物流企业一广州Fs物流进行调研的基础上，从汽车零部件物流共用平台可操作性的角度出发，应用国 内外先进的物流管理理论研究成果，对我国汽车零部件物流平台的条件、网络布局以及实施策略进行了分析。 关【键词】第三方物流；汽车零部件；共用平台 [中图分类号]F259．23；F407．471 [文献标识码lA 文【献编号]1005—152X(2015)02(2)一0143—03 StudyonSharingPlatform ofAutomobileSparePartsinTPLPerspective WengYingying (SchoolofManagement，GuaugxiUniversityofScience＆Technology，Liuzhou545006，China) Abstract：Inthispaper，basedonthesurveyofthethirdpartylogisticsenterpriseFSinGuangzhou，weanalyzedtheconditions，thenetwork layoutandtheimplementationstrategiesoftheautomobilesparepartslogisticsplatforminChinabyapplyingtheadvnacedlogisticsmnaagement researchresultsathomeandabroadfromtheperspectiveoftheplatfomr maneuverba ility． Keywords：TPL；automobilesparepart；sharingplaftomr 虽然已出现了一些概念分析和研究 ，然而对企业缺乏实际的 1 引言 指导意义。本文在对广州Fs物流进行调研的基础上，从汽车 零部件物流共用平台可操作性的角度出发，应用国内外先进 汽车行业越来越激烈的竞争 ，对汽车企业的快速反应能 的物流管理理论研究成果，对我国汽车零部件物流平台的条 力和合作伙伴关系提出了更高的要求。更好地满足用户的需 件、网络布局以及实施策略进行研究。 求，提高产品的质量，是汽车企业在激烈的竞争中获胜的根本 要求，也是开拓市场、站稳市场的基础。同时，随着生产社会化 2 汽车零部件供应物流共用平台需求分析 的不断发展，社会分工越来越细，专业化程度也越来越高，一 家汽车整车厂可能拥有越来越多的零部件供应商 ，供应商提 汽车零部件取货制物流模式采取循环取货 (Milk—rlln)和 供的零部件直接影响着整车的最终质量。汽车第三方物流企 3c(Collection，集货 ；Cross—dock，交叉转运 ；Consolidation，合并 业拥有专业的物流网络及物流设备设施 、专业化的物流服务 运输)的精益供应物流方式。由第三方物流采取 Milk—run的取 生产运作管理人才、先进的现代化物流信息系统，更具备专业 货方式 ，在正确的时间使用正确的运输方式将正确的零部件 物流运营的技术及经验 ，这些都是促进汽车产品供应链物流 送达供应商处集货，零部