基于互联网的载货类汽车质量参数提取及其信息服务平台的研发.pdfVIP

基于互联网的载货类汽车质量参数提取及信息 服务平台的研发 张万新张哲詹欣欣 河北省集皇岛市公路养路费稽征处，河北秦皇岛，066000 关键词 互联网 质量参敷信息研发 一、设计指导思想 根据交通部、公安部、国家发展和改革委员会联合制定的《关于在全国开展车辆超限、超载治理工作 的实施方案》的规定，国家发展和改革委员会将经过审核的载货类汽车质量参数调整更正表不定期地在 同站上予以发布．交通部要求征稽系统相应地调整征费计量参数．由于汽车质景参敷词整更正数据是 以HTML表格的形式发布在国家发展改革委员会的网站上。不便于征费过程中查询．虽然河北省规 费征收稽查局提供了汽车质量参数调整更正数据的印刷版，但用户查起来既费时又不便。并且印刷周期 较长。跟不上发改委网站发布的速度．所以迫切需要研究基于互联网的载货类汽车质量参数调整更正 数据的提取技术。并以提取的质量参数调整更正敷据为核心，建立面向互联网的信息服务平台． 二、试验平台与方法 (一)试验平台 SQLserver IBM兼容机一台，wIND0wsxP操作系统，Micro∞ft Tomcat Dre矗mw鼬verMX LE 5．O，Mac∞media O—03，JCREATER1．3。Apache Excel Word 2003，Microso“office2003． (二)设计方法 本系统用于载货类汽车质量参数的查询．拟定设计方法如下； 首先，通过智能化的监视程序获取更新信息，将发改委网站上以HTML表格发布的载货类汽车质 量参数调整更正信息以Ex艟I电子表格格式存储，然后以程序方式从中提取并导入到数据库中．根据 所建立的汽车质量参数数据库，构筑基于互联网的信息服务平台，以方便、快捷地实现载货类汽车质量 参敷调整更正数据的查询(见图1)． 本系统将由三部分组成t网页监视部分、数据提取部分以及信息服务平台．功能分别对应系统数据 流图中的1．1分析信息、1．3提取数据和1．4发布信息． 三、设计过程与结果 (一)设计过程 1．网页监视部分 为方便系统臂理员的管理．本部分将利用程序来定时对国家发展和改革委员会官方网站进行监视· 并及时将结果返回给管理员。系统将每固定时间自动调用监视模块一次，分析中华人民共和国发展和 ·39。 图l系统数据流程图 改革委员会官方同站的。政策法规”页．将获得信息通过与所存信息比较进行分析．如发现有新的批次。 则对管理员进行更新提示．并将获取信息存人数据库． 本部分将信息获取模块和信息比较模块分别设计．信息获取模块 功能为从网页中获取源代码并提取有用信息；信息比较模块功能为用获 取的信息与已有信息进行比较。判断是否为所衙，如判断成功。则提示管 理员下载更新．用于比较的佰息存储在敷据库中的相应表中，此袁会在 判断成功后进行自动修改．本部分基于线程控制。拟定每一小时调取信 息获取模块一次．以激活操作．本部分的程序泷程图如图2所示． 2．数据提取部分 系统管理员获得网页监视部分的提示后，将网页中的信息以Excel 比 电子表格形式存人本地．因信息格式不规范、数据不完善，这里还需以 较 Excel电子表格为媒介对信息进行一系列规范化、补充化操作处理．最 终提取规范好的数据，并存人数据库中的相应表中．图3是本部分的程 失