2011届高中地理创新设计二轮专题课件:1-6-3 交通运输布局及其影响.pptVIP

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2011届高中地理创新设计二轮专题课件:1-6-3 交通运输布局及其影响.ppt

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第3讲 交通运输布局及其影响 一、交通运输布局的区位因素分析与评价 1.读图完成下列问题。 (1)图示地区属__________地形区,如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一 条平缓的公路,选择的海拔高度应为________。 A.240~250米 B.250~260米 C.260~270米 D.270~280米 (2)在图中A、B间画出此公路,该地区公路主要分布在_____________________,比其他地区密度低。 答案:画图略 (3)该地区选择公路作为主要的运输方式的原因是什么? (4)乙图为AB间公路所经某处的剖面图,如在该处修一高架桥,桥桩应打 在①~④的____处,理由是_________________________________。 江南丘陵 B 山间盆地和河谷地带 答案:公路建设成本低、难度较小。 ④ 背斜地区拱形结构较稳固 解析:第(1)题,根据经纬度判断该区属江南丘陵,根据选线原则即选建 在起伏最小、250~260米之间的平坦地区。第(2)题,从图中可知公路分 布在山间盆地和河谷地带。第(3)题,山区交通建设成本高、难度大。第 (4)题,由①②③④的地质构造可知应建在④处,背斜顶部经侵蚀,剩余 部分为拱形结构较稳固。 1.如何分析影响交通

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