基于VB离合器系统性能设计方法及研究.pdfVIP

第十届河南省汽车工程技术研讨会 作者简介 HNSAEl3017基于VB的离合器系统性能设计方法的研究 许延飞 吴建强 张明旭赵红宇 张华中 郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016 【摘要】对汽车研发设计来说，选择合适的离合器系统匹配整车至关重要。本文开发了基于VB的离合器系统性能设计软 件，可有效对离合器系统的传递扭矩、滑磨功、踏板力及踏板行程进行设计校核，减少工作量，提高工作效率。 【关键词】离合器系统，VB，离合器性能 clutch tOmatchthevehicleis devel— Abstract：Forvehicle tOselectthe important．Thepaper design，how appropriatesystem very on can checktransmitted frictionwork， aclutch softwarebasedVB，which ops systemperformancedesign effectively torque，sliding and work forceand canreduceworkload pedal pedaltravel．Finally，it improveefficiency． words：Clutch Key system，VB，Clutchperformance 1前言 离合器系统是汽车传动系统的重要组成部分，其选型匹配的合理与否直接影响发动机的动力输出性能和整车操纵的舒适性 能。如何对离合器系统性能进行有效匹配设计，使其满足整车要求，本文在前人研究的基础上，结合VB编程语言，开发了离合器 系统性能设计软件，可以有效对离合器系统的传递扭矩、滑磨功、踏板力及踏板行程等进行匹配设计。 2离合器系统构成 本文所提的离合器系统为液压式离合器操纵系统，主要由离合器(离合器盖总成和离合器从动盘总成)、离合器总泵总成、离合 器油管总成、离合器分泵总成、离合器软管总成以及离合器踏板总成等组成。其中，离合器操纵机构的油液来自离合器总泵油杯中 的离合液。离合器系统简图如图1所示。 3离合器系统性能参数设计 3．1后备系数 摩擦面有效半径R砷为：R砷一孬褊 (1) 压紧力最大时，离合器所能传递的扭矩为：M：…一PC。RCP+n。口’7／／1000 (2) 二黼 ＼i、i*√笤、 (3) i一0；e}÷≈ 警蘑 后备系数p为：8--嵩掣 ij*。-。m 、 式中：R——摩擦片外径；r——摩擦片内径；P。——离合器压盘的压紧力；n—— 、∑．=一一 量 离合器摩擦面数，单从动盘n一2；p——摩擦系数，取0．3；1)——传动效率，取0．9； 圈1