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探索滨海道路景观与滨海旅游景观综合设计的途径 ——以锦州市滨海路景观规划设计项目为例 李正军 (沈阳航空航天大学) 摘要：通过对锦州市滨海公路景观规划设计，探索滨海公路景观设计的项目定位、设计原则、设计理念及设计方法， 从空间结构、生态种植结构、文化结构等方面寻求滨海公路生态景观、风景旅游景观综合实现的途径。 关键词：滨海公路、景观设计、空间结构、生态种植、文化结构 The Approach Exploration of A Comprehensive Design of Coastal Road View and Sightseeing ——Taking the Design of JINZHOU Coastal Road View Author: LiZhengjun Unit: Shenyang Institute of Aeronautical Engineering Abstract: Through the item introduction of landscape design of JinZhou City BinHai Road, it explores BinHai Road landscape design’s item level, design principle, design conception and design method. At the aspects of spatial structure, ecological plants structure, cultural structure and so on pursues the realizing way of BinHai Road ecological traveling landscape. Keywords: BinHai Road, landscape design, spatial structure, ecological plants, cultural structure 1. 锦州市滨海公路景观规划设计的概况 本项目是辽宁省滨海公路锦州市西海口至前三角段全长 16.040 公里中 K10+660——K18+540 段，本次道路景观规划路段是 7.88 公里，是“五点一线”辽宁省滨海公路的重要组成部分。是一 级公路，设计时速为 80公里/小时，路基宽 20.0 m——23.0 m，景观概念规划宽度为 120m,绿化设 计宽度为 63 m。其与陆续建成的滨海公路相接后将促进锦州市沿海经济带的形成及临港工业建设、 推动临港经济快速发展。本项目是滨海公路锦州段起始段，项目沿线分布有锦州港、笔架山风景区， 海滨浴场，以及工业项目及旅游度假休闲设施，本项目的建成必将加快沿线工业及旅游业发展，加 快锦州市城市现代化进程。 2. 锦州市滨海公路景观规划设计的定位 辽宁五点一线滨海路是集旅游观光路、产业经济路、港口运输路、科技示范路于一体的综合性 公路，所以该景观设计定位于公路景观的生态廊道形成、交通运输安全、市容环境质量综合提高， 具有示范功能的海滨景观路；锦州市西海口至前三角段滨海路 7.88 公里路段位于锦州市经济技术 开发区内，特定的区位条件使该景观项目具有一级公路景观和市政道路景观的双重属性，景观设计 的艺术审美特质尤显突出，公路景观和市政道路景观的特色并含，公路景观和市政道路景观的功能 并重。 7.88 公里滨海路道路景观段环绕锦州湾临近海湾浴场，西南连接开发区城区，东北延至低 山丘陵自然地貌，沿途有龙王庙、老龙头公园等人文景观斑块，所以景观设计强化旅游观光，突出 自然风貌、地域文化、乡土风俗，强化海洋景观特质，强化景观休憩功能、道路景观应与周围环境 309 景观融为一体。 3. 锦州市滨海公路景观规划设计的原则 3.1 系统性原则 系统性体现于于滨海经济技术开发区系统，项目规划设计应充分思考服务于开发区的整体经济 发展和城市环境质量的提升；系统性体现于滨海旅游区系统，项目规划设计应充分思考提升旅游服 务职能，加强区域内的景观特质体现，全面提高视觉景观质量和地域