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汽車修護丙級技術士技能檢定 學科測驗試題題庫解析 選擇題500~999題庫 請你用滑鼠在頁碼上輕輕一按就可到達您要的章節 一、選擇題(500~600): 2 二、選擇題(601~700): 9 三、選擇題(701~800): 16 四、選擇題(801~900): 23 五、選擇題(901~999): 30 一、選擇題(500~600): ( 4 )500.汽油引擎通常第二道壓縮環表面鍍何種金屬以增加磨合性(1)鉻 (2)鋁 (3)鉛 (4)氧化鐵。 ( 4 )501.引擎運轉時，氣門舉桿隨凸輪之轉動發生(1)上下移動 (2)轉動 (3)停止狀態 (4)上下移動同時轉動。 ( 1 )502.活塞裙上之膨脹槽，應在活塞之(1)壓縮衝擊面 (2)動力衝擊面 (3)銷孔任一端之下方 (4)任一衝擊面。 ( 2 )503.配合活塞之運動，適時打開進、排氣門者為何機件(1)連桿 (2)凸輪軸 (3)曲軸 (4)飛輪。 ( 1 )504.氣門腳間隙增大，氣門關閉時間會(1)增長 (2)減短 (3)不變 (4)無關。 ( 1 )505.氣門大部分熱量從何處散去(1)氣門面 (2)氣門腳 (3)氣門桿 (4)氣門頭中心。 ( 2 )506.直列式6缸汽油引擎的曲軸，其曲柄銷平面的相隔角度是(1)180° (2)120° (3)90° (4)60°。 ( 4 )507.D.O.H.C引擎，其首字英文D是表示(1)Depart (2)Down (3)Drive (4)Double。 ( 3 )508.油壓式氣門舉桿的作用油是(1)煞車油 (2)液壓油 (3)引擎機油 (4)齒輪油。 ( 3 )509.六缸汽油引擎分電盤凸輪角形式是(1)2角 (2)4角 (3)6角 (4)8角。 ( 4 )510.活塞與氣缸壁間之間隙是指(1)活塞頭頂岸與氣缸壁之間隙 (2)活塞環槽部位與氣缸壁之間隙 (3)活塞銷殼部位與氣缸壁之間隙 (4)活塞裙與氣缸壁之間隙。 ( 1 )511.新軸承片放入軸承座中兩端稍為高出時(1)為正常現象 (2)不正常應磨平 (3)表示軸承片太大不能用 (4)表示軸承座太小應擴大。 ( 3 )512.S.O.H.C引擎，其首字英文字S是表示(1)Simple (2)Sample (3)Single (4)Sensor。 ( 2 )513.氣門啟閉機構距離最短的為(1)OHV (2)OHC (3)L型 (4)T型 引擎。 ( 4 )514.引擎中溫度較高之機件為(1)活塞 (2)進氣門 (3)氣缸壁 (4)排氣門。 ( 3 )515.點火順序為1-3-4-2的直列4缸引擎，當第4缸位於壓縮上死點時，除可調整第4缸的進排氣門間隙外，還可調整(1)第一缸進氣門，第二缸排氣門 (2)第二缸進氣門，第三缸排氣門 (3)第三缸進氣門，第二缸排氣門 (4)第三缸進氣門，第一缸排氣門。 ( 1 )516.活塞壓縮環中，有一條表面較光亮者，應安裝在(1)第一道環 (2)第二道環 (3)第三道環 (4)第四道環。 ( 4 )517.使用塑膠量絲可測量(1)氣缸失圓 (2)氣缸斜差 (3)軸彎曲度 (4)主軸承油膜間隙。 ( 3 )518.活塞頂上有記號或缺口時，此記號或缺口應朝向(1)壓縮衝擊面 (2)動力衝擊面 (3)引擎前方 (4)引擎後方。 ( 4 )519.測量活塞在氣缸內之間隙最好的方法係使用(1)厚薄規 (2)千分錶 (3)游標卡尺 (4)活塞量規及彈簧秤。 ( 4 )520.氣門導管的高度或深度用(1)外徑千分卡 (2)內徑千分卡 (3)千分錶 (4)游標卡尺測量。 ( 1 )521.檢查氣缸蓋不平度的量具為(1)直尺規，厚薄規 (2)千分錶 (3)測微器 (4)深度規。 ( 2 )522.拆卸氣缸蓋螺帽或螺絲時應由(1)中間向外 (2)外向中間 (3)前向後 (4)後向前 行之。 ( 4 )523.引擎軸承磨損可由下列何種現象判斷(1)引擎停轉 (2)油壓過高 (3)引擎過熱 (4)機油壓力過低。 ( 3 )524.六缸引擎，點火順序是142635，請問第一缸剛爆發時，那些氣門間隙可以調整：(1)第1.2.4缸進氣門，第1.3.5缸排氣門 (2)第1.2.3缸進氣門，第1.5.6缸排氣門 (3)第1.3.5缸進氣門，第1.2.4缸的排氣門 (4)第1.2,3缸進氣門，第4,5.6缸排氣門。 ( 3 )525.氣缸因磨損要搪缸時，求氣缸的正確中心應在(1)活塞上死點下約1吋位置 (2)氣缸口凸緣位置 (3)活塞下死點活塞環岸以下位置 (4)活塞行程二分之一位置。 ( 4 )526.連桿