中国高速公路全景调研及未来前景评估报告(2014版).docVIP

在国家政策的大力扶持和业内企业的不断努力下，高速公路行业持续良好发展势头，市场规模持续扩张，经济效益显著。自1988年我国大陆第一条高速公路上海至嘉定高速公路的建成通车，实现了我国大陆高速公路零的突破之后，我国的高速公路建设步入了加速发展的快车道。2011年我国新增高速公路1.10万公里。截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。2012年，我国高速公路总里程达9.62万公里。 十二五期间我国交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期。中央政府仍将继续支持高速公路行业的发展壮大，在项目审批、财政补贴、招商引资等方面予以扶持。到十二五末，我国国家高速公路网将基本建成，高速公路总里程达到10.8万公里，届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。 第一章 高速公路相关概述 第一节 高速公路简介 一、高速公路的定义及分类 二、高速公路的特点 三、高速公路的技术特征 四、高速公路的功能和经济效益 第二节 高速公路行业发展的宏观经济环境剖析 第三节 高速公路在国民经济中的地位 第四节 政府与高速公路行业 第二章 中国高速公路发展现状 第一节 2013-2014年中国高速公路的发展状况 一、中国高速公路行业发展迅速 二、十一五我国高速公路建设综述 三、2011年中国高速公路建设发展状况 四、2012年我国高速公路工程施工标准化启动 五、2013年中国高速公路建设发展状况 第二节 中国高速公路行业生命周期分析 一、高速公路的生命周期 二、我国高速公路产业的生命周期判断 三、我国高速公路将较长时间处于发展期 第三节 2013-2014年高速公路替代行业竞争分析 一、各种运输方式的综合比较 二、高速公路的竞争优势及特点 三、与铁路运输的竞争分析 四、运输子行业间竞争的综合评价 第四节 高速公路发展趋势分析 一、世界高速公路的发展趋势 二、未来高速公路建设发展的新趋向 三、未来高速公路管理体制的发展 四、十二中国高速公路网将基本建成 第三章 2013-2014年高速公路运营管理分析 第一节 高速公路经营管理综述 一、国际高速公路的运营与管理 二、国外高速公路管理的模式 三、中国高速公路管理的模式 四、我国高速公路管理的特点 第二节 我国高速公路管理体制分析 一、行政隶属体制 二、效益核算体制 三、行业管理体制 四、建设管理体制 五、交通管理体制 第三节 中国高速公路经济管理解析 一、新时期对经济管理的要求概述 二、高速公路实施经济管理体制的意义和必要性 三、高速公路经济管理的措施 第四节 2013-2014年中国高速公路施工标准化管理的思考 一、标准化管理已成为我国高速公路建设的重要手段 二、高速公路施工标准化管理的科学内涵 三、高速公路施工标准化管理的主要举措 四、标准化管理将推动我国高速公路建设快速发展 第五节 2013-2014年高速公路的特许经营与专业化管理 一、高速公路的特许经营管理概况 二、实行特许经营带动高速公路管理体制改革 三、高速公路专业化管理的涵义与作用 四、高速公路专业管理公司的属性分析 五、高速公路专业管理公司的类型与运行机制 第四章 2013-2014年高速公路的收费分析 第一节 2013-2014年高速公路收费状况 一、高速公路的收费的方式 二、高速公路收费权拍卖分析 三、我国高速公路收费偏高存管理乱象 四、我国高速收费亟需制度化约束 第二节 2013-2014年中国高速公路联网收费和计重收费 一、关于中国高速公路联网收费管理的问题 二、高速公路实行计重收费后面临的瓶颈及发展对策 三、中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现 第三节 2013-2014年中国电子不停车收费（ETC）的发展 一、我国高速公路电子不停车收费的发展状况 二、国家出台新政推进高速公路ETC联网应用 三、我国电子不停车收费技术标准出台 四、我国推广实施ETC系统存在的主要问题 五、我国推广ETC系统需政策支持 六、实施电子不停车收费系统的运营模式探析 第五章 2013-2014年高速公路行业区域分析 第一节 东北地区高速公路 一、辽宁 二、黑龙江 三、吉林 第二节 华北地区高速公路 一、北京 二、天津 三、河北 四、山西 五、内蒙古 第三节 华东地区高速公路 一、上海 二、山东 三、浙江 四、江苏 五、安徽 六、江西 第四节 华南地区高速公路 一、广东 二、福建 三、广西 第五节 华中地区高速公路 一、河南 二、湖南 三、湖北 第六节 西南地区高速公路 一、云南 二、四川 三、重庆 四、贵州 第七节 西北地区高速公路 一、陕西 二、甘肃 三、新疆 四、青海 第六章 中国高速公路上市企业分析 第一节 山东高速公路股份有限公司 一、公司简介 二、公司主营业务发展及经营概况 三、公司投资分布及研发创新 四、未来公司投资意愿解析及预测 第二节 福建