论区域性氧、氮、氩集中供应和液态、气态产品输送的经济分析.pdfVIP

中国工业气体工业协会第十八次会员代表大会暨二00八年年会 论区域性氧、氮、氩集中供应和液态、气态 产品输送的经济分析 杨溺源邓文 (中冶南方工程技术公司 上海，201900) 摘要：介绍了国内外空分产品集中供应的历史与现状，指出了空分产品区域性集中供应是发展方向，并对空分 产品的液态和气态输送进行了经济比较。 关键词：氧、氮、氩集中供应；液态、气态产品；空分产品；空分设备制造商。 区域性氧、氮、氩气集中供应是相对于一家一户的分散供应而言，它是由专业的供气中心集 中生产，产品通过现场供气管道与钢瓶输送、液体槽车供应等不同方式送到区域内各用户，它的 好处是： (1)集中供应可以采用技术先进的大型机组，从而能耗低、定员少、单位投资成本下降； (2)集中供应导致更加专业化，使操作水平、安全性和作业率提高集中供应后，由于机组多， 可以统一调度，从而降低了放散率，并有利于减少备用机组； (3)由于采用了大机组，可以提取稀有气体，实行综合利用以降价成本； (4)集中供应后由于社会总的投资、占地、定员的减少，从而提高了社会效益。 一、区域性氧、氮、氩气集中供应 “专业化生产，社会化供应”是先进国家普遍采用的供气方式，它起源于欧洲，继而发展到美 国和日本。 1．国外区域性氧、氮、氩气集中供应的历史与现状 (1)法国空气液化公司在欧洲建立了若干个供气中心，向附近的钢铁与化工企业供气，供 气中心用管道相连，用户延伸至比利时、卢森堡、荷兰，氧、氮、氩管网总长达3000kin，其中在比 利时管网有830kin，压力最高64bar。 (2)德国的鲁尔工业区由十几个大型氧气厂和十几家用户用管网连接，管网从杜依斯堡到 多特蒙特。 (3)80％以上的氧气是管网输送，他们建立了许多供气中心，相互连成网络，每个中心的供 应范围是200—300km，供气中心控制室内设有用户的流量与压力，据此指挥设备的开停或液体 贮罐的启动。如普莱克斯公司在芝加哥建设了2套60000Nm3／h空分，向附近的钢铁厂供气，供 气管网总长460km。普莱克斯集中管理的设备达60余台，目前用电话线遥控。空气产品公司 户供气。管网总长323km，氧气压力有8．4MPa和3．5MPa两种。 (4)日本由于较多利用液化天然气的冷量，液氧供应量大，故一般中小用户多采用槽车供 应，区域性管网的规模比欧洲小。 区域性氧、氮、氩集中供应通常有以下几种方式： 6 行业发展篇 (1)现场供气：即供气商在用户现场投资建厂，负责向用户供气。也可以与外部连网，同时 供应外部用户或设备检修时由外部返供。在投资和供气责任方面它不同于用户的自产自用，主 要针对大中型用户。 (2)管道供气：供气中心生产的氧、氮、氩气通过管道送往用户，由于管道输送存在压力损失 以及管道投资随距离增加而加大，使输送距离受到限制，它适用于大中用户。 (3)钢瓶或钢瓶组供气：在供氧中心生产的氧、氮、氩气充人钢瓶或钢瓶组，而后运往用户减 压使用。由于钢瓶贮存压力高，生产和运输成本也高，因而仅适用于距离较近的小用户。 (4)液体产品输送：在供氧中心生产的液氧、液氮、液氩用槽车送往用户的贮罐，汽化后供用 户使用。它适用于距离200—300kin之内的中小用户。 无论管道、钢瓶或槽车输送都有一个经济半径，在半径之内是经济的，超过这个半径将变为 不经济。对于管道输送，输送距离还受“允许压力损失”的限制。所以我们称之为“区域性集中 供应”。根据国外的经验，管道输送的经济半径是50km，液体槽车输送的经济半径是250km，这 些数值取决于投资、能耗和成本，应在方案比较时计算确定。各个邻近区域之间可以用管道相 连，形成网络。 2．我国区域性氧、氮、氩集中供应的现状与发展 我国的供气方式在上世纪80年代以前，受计划经济条块分割的影响，一直是自产自用的落 后方式，导致不少用户用氧弃氮或用氮弃氧，氧气放散率在20％以上。据资料介绍，1980年仅 京沪两地氧气放散量就高达1．4亿立方米，浪费电能1．4亿度。小用户多外购瓶氧，运输效率 低，费用高，以槽车供应液体产品的方式甚少。进入80年代，大型钢铁与化工企业向国外引进 了一批带液体产