009隧道模注混凝土技术交底.docVIP

技术交底记录 表式（C2-5） 编　号 009 工程名称 中关村东路（保福寺桥～成府路）电力隧道工程 部位名称 隧道施工 工序名称 隧道二衬模筑混凝土浇筑 施工单位 北京万荣乾盛建设工程有限公司 交底日期 2010年04月17日 交底内容： 1 概述 模筑混凝土浇筑适用于电力隧道二衬模筑混凝土施工。 材料要求 预拌混凝土：与预拌混凝土供应厂家签定供应合同，混凝土质量必须符合国家现行规范，标准及设计文件的要求，进场时应对混凝土质量检查验收。 主要机具 混凝土运输车、混凝土输送泵，振捣器。 作业条件 模板及支撑已验收合格。泵送管路安装完成，并经检验合格。 操作工艺 工艺流程 操作方法 底板混凝土浇筑时应先将底板清理干净；检查保护层厚度；并检查伸缩缝处止水带的方向，（止水带有膨胀遇水胶条的一侧应该面向迎水面）及聚苯板的垂直度及直顺度；底板混凝土浇筑过程中应振捣密实，待混凝土初凝结束前将底板表面收光，整平，同时在侧墙施工缝断面中间处，踢凿4cm宽，0.5cm深的槽，并将施工缝处凿毛。 混凝土浇筑前，应检查确定模板内清洁程度，堵严模板的缝隙和孔洞。井室及隧道口模板支好后，混凝土分层浇筑，隧道模板浇筑采用跳仓法施作。底板混凝土浇筑前，应对高程、中线进行复侧，支好侧模，待验收完毕后进行混凝土浇筑，浇筑要沿隧道纵向连续浇筑，振捣密实，表面平整，高程准确。 按沉降缝间距分仓，每仓一次浇筑，一般不大于30m。浇筑前应对模板、钢筋按设计尺寸及间距予以检查验收，并进行认真的清仓。浇筑时，以插入式振捣棒结合人工捶击，以保证混凝土的质量。 侧墙、顶板混凝土浇筑前，应对模板、支撑、预埋件进行检查，核对并做好记录，需与上层混凝土连接部位，应在浇筑前对浇筑混凝土进行剔凿，用压缩空气吹扫浮渣，并洒水等预防工作。浇筑时，要控制浇筑速度及间歇时间，以保证模板不移位。 混凝土采用预拌混凝土。浇筑前检查泵管是否严密，泵管是否贯通。泵送混凝土要求专人掌握下料，现场设专人指挥，控制浇筑速度、侧墙混凝土浇筑高差及混凝土泵管压力。 浇筑时要做好组织工作，分工明确、交底清楚。 浇筑混凝土时要派专人负责观察模板变化，防止漏浆跑模。 混凝土是否饱满可通过气孔和端头模板的漏浆状态来判断，应避免混凝土过满超压，损坏模板支架。 二衬混凝土达到强度拆模后，要派专人洒水养护。要求养护7天以上，隧道内要始终保持湿润。 质量标准 主控项目 混凝土强度、抗渗等级必须符合设计要求。 一般项目 混凝土表面光洁、密实，防水层完整不漏水。 二次衬砌混凝土质量允许偏差允许值见下表： 二次衬砌混凝土隧道轮廓尺寸允许偏差及检查方法 序号 检查项目 允许偏差 检查方法 1 隧道拱顶标高 ±20mm 用水准仪，20m一个点 2 隧道高度 ±10mm 用钢尺检查，20m一处 3 混凝土厚度 全部检查点95%不小于设计厚度；最薄处不小于设计厚度85% 立模后进行检查，每10～20m检查一个断面 4 两侧墙平行度 ±10mm 用钢尺检查，20m一处 5 侧墙平整度 ±5mm 20m检查一次，用靠尺检查4平米范围内 7、 成品保护 （1）混凝土强度达到设计拆模强度，样可拆模。 （2）底板混凝土强度必须达到1.2MPa后方可上人施工，达到2.5MPa后方可进行下一步施工。 8、 应注意的问题 （1）为防止混凝土出现缝窝、麻面等质量问题，模板支设前应将表面清理干净，均匀涂刷脱模挤。模板要密封不漏浆，控制好混凝土振捣时间，既不能过振，也不能欠振，并按规矩拆模。 （2）应选择合适的外加挤，混凝土要分层振捣，振捣时要用高频振捣棒，每层振捣到气泡排除为止，防止墙面出现气泡现象。 （3）钢筋保护卡应放置正确、牢固、间距合理，振捣混凝土时避免直接冲击钢筋，并折专人调整钢筋位置，防止混凝土出现漏筋等质量问题。 （4）混凝土接茬处应冲洗干净，对水平接茬应先均匀浇筑50mm左右同配比水泥砂浆。 （5）为防止混凝土出现冷缝，混凝土浇筑时应制定详细的浇筑方案，保证混凝土连续浇筑。 （6）应在拱顶设观测孔，并控制好浇筑压力，防止拱部混凝土浇筑不实。 5.7.3.9 安全、环保措施 5.7.3.9.1 安全操作要求 （1）混凝土运输车辆进行现场后，应设专人指挥。指挥人员必须站位于车辆侧面。 （2）浇筑侧墙和拱部混凝土时，每仓端部和浇注口封度模板必须安装牢固，不得漏浆。作业中应配备模板工监护模板，发现位移或变形，必须立即停止浇筑，经修理、加固，确认安全后，方可恢复作业。 （3）混凝土覆盖养护应使用阻燃性材料，用后应及时清理、集中堆放到指定地点。废弃物应及时妥善处理。 （4）使用插入式振捣器振实混凝土时，电力缆线的引接与拆卸必须由电工操作。振捣器应设专人操作，操作前应进行安全技术培训，