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2017-08-13 发布于江西
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北京市私人轿车的发展与能源需求.pdf

专家分析 !#$% ’()*+,-, 北京市私人轿车的发展与能源需求朱松丽（能源研究所，北京） #%%%-! 摘要：北京市的私人轿车保有量正以飞快的速度发展。本文首先对北京市私人轿车的发展历程及其能源需求进行了回顾，然后基于经济总量 “翻两番”的目标，用 “ ”模型对未来 /0123456 年私人轿车的发展趋势和能源需求进行了预测和分析。结果表明，到年，北京市人均私人 ., %% 轿车拥有率将达到，接近国家上世纪年代初的水平。文章对减少私人轿车的能源需 %+-’ 789: $% 求提出了建议。关键词：“ ”模型；私人轿车；能源需求 /0123456 中图分类号：文献标识码：文章编号：（） ;%.=== === .%%-/-,, %%’ %$/%%!/$ #$%’(% ：?50@A=0B=24CDE53=D3FC@G3=CH=I3CJCHK=CL=H0M=CH@43ELCHK=E5=4E2CN=L233N+=OC4L5GP，5FCL=2E234=43DC3ML= 5F3=N3D3G0213H5=FCL504P=EHN=3H34KP=N31EHN=0B= 24CDE53=D3FC@G3=CH= I3CJCHK，EHN=5F3H=C5= B043@EL5L=EHN=EHEGP63L= “ ” 5F3=L50@A=0B= 24CDE53=D3FC@G3=EHN=3H34KP=N31EHN=CH= H3Q5=.,=P3E4L=RP=SLCHK= /0123456 10N3G=REL3N=0H=5F3= ELLS125C0H=0B= B0S4B0GN= /:T+= U3LSG5=LF0ML=5FE5，RP= 5F3=P3E4=0B= ，5F3=0MH34LFC2=0B= 24CDE53=D3FC@G3=CH= I3CJCHK= MCGG= R3=+-’，@G0LCHK=5F3=G3D3G=0B= 789:=@0SH54C3L=E5=3E4GP=L5EK3=0B= .$$L+= OCHEGGP，C5= 24020L3L=5F3= 43@0113HNE5C0HL=0B=43NS@CHK=5F3=3H34KP=N31EHN=0B=24CDE53=D3FC@G3+ ： “ ” ；； )*+ ,-.$ /0123456 10N3G 24CDE53=D3FC@G3 3H34KP=N31EHN 概况在北京市的机动车中，增速最快家庭拥有私人轿车辆，平均每 ! #$ 机动车和私人轿车保的是私人轿车。年北京仅拥人中就有一名机动车驾驶员。 .). .$!% ’ 有量有私人轿车辆；到年底，