吴江行道树研究.docVIP

吴江行道树研究 背景：随着我市经济的快速发展，交通也在快速发展，道路更在增多，而在新建与旧建的道路旁，都少不了，两排生机盎然而又醉人的绿色行道树。行道树是城市，也是乡间一道亮丽的风景。它在日常的交通生活中扮演着极其重要的角色。目的及意义：1.了解身边常见事物，关心自己的生活环境； 2.培养我们调查，搜索，整理资料的能力； 3.增强我们分析问题，解决问题的能力； 4.通过我们的努力调查，希望能为城市的建设提供一些帮助。 研究综述： 2010年9月，我们确定了研究课题——关于吴江行道树的研究，10月完成了课题的规划工作，11月进入了研究状态。期间： 课题组各成员在日常生活中注意观察行道树，并记下未见过的品种； 组长利用长假和寒假等时间组织集体活动，去铜锣等数目较多的地方考察； 研究不同路段种植不同树种的原因； 研究香樟树成为我市的市树的主要原因； 探究分析，提出更好地维护行道树的建设性策略； 2011年5月结题。 关于我市行道树目前的状况： 随着我市经济的高速发展，作为市容“担当”的行道树越来越受到重视，各地正大规模地扩大行道树面积，我们的课题正是在这样的背景下应运而生。 行道树分布在道路两旁，以“生产者”的身份，通过光合作用和呼吸作用，固定二氧化碳、释放氧气，起到净化空气、美化环境、减少噪音等作用。根据路段的不同，行道树的选择也大相径庭。城区道路多以绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主。而郊区及一般等级公路，则多注重速生长、抗污染、耐瘠薄、易管理等养护成本因素。甬道及墓道等纪念场地，则多以常绿针叶类及棕榈类树种为主随着城市环境建设标准的提高，常绿阔叶树种、香花树种的选择应用有较大的发展并呈上升趋势。枫树、喜树、银杏、杂交马褂木、广玉兰、乐昌含笑、女贞、青桐、池杉、榕树、水杉等根据我们小组成员的调查，目前吴江市行道树的规划大致有以下的几点特点（由于我们学校接近学院路，所以多参照学院路的规划布局） 根据市镇府的设计，学院路作为吴江市的“门户”，工程应该是比较重要的，更应该体现吴江市现代化江南水乡特有的城市面貌，同时作为学院路，更应该体现浓厚的文化气息。所以市政府目标是使这条路具有先进性，独特性，人文性，舒适性，实用性，经济性，规范性的多种特点。根据我们学生的调查，发现路段2旁都种植的很多不同的行道树，与震泽中学的学校气氛十分吻合，可以说基本满足了这个目的。 学院路的植被设计也十分富有特色，在对现场基本不破坏原有植物的基础上因地制宜，种植各种树木。市政府还重视行道树的美观作用，比如采用树型有没，夜色各异的各种落叶乔木，常绿乔木，灌木及花灌木等因早视觉丰富的街道欣赏带，并注重与沿路建筑色彩的协调，采取不同形式的搭配来突出层次感。在照明方面，也采用了非常具有特色的景观灯，走在道路的两旁，我们学生确实感受到了舒适的感觉，无论白天还是夜间，都可以欣赏不同的景色，可以说，政府也做了很大的工作和规划。 通过调查，我们在网上的一篇文章中发现行道树的最初功能，应当是作里程标记。公元6世纪，朝延命令各州大道两旁“一里种一树，十里种三树，百里种五树”。我们通过查阅文献资料，也证实了这一说法——唐朝时期，唐太宗规定，凡驿站之间，都要种上行道树。而元朝忽必烈时期，诏书天下，“每丁岁种桑、枣20株。土性不宜者，新种榆树、柳树。”可忽必烈认为，种树可使人长寿，在路旁种树还能使沙漠中的行人不迷路。 二、主要功能： ①、遮阴、降温、增湿 行道树宽厚的树冠可以阻截、反射及吸收太阳辐射，使行人得以免受日晒之苦。而叶面的蒸腾作用也会吸收一部分热量，从而使得树下气温要明显低于外界温度，借此调节夏天的气温，因此有“天然冷气机”之称。据北京1986年春一次观测，行道树下的地面最高温度仅29摄氏度—33摄氏度，而阳光下沥青和水泥路而温度高达46摄氏度—49摄氏度。同时，蒸腾作用散发的水蒸气提高了空气中的相对湿度，使夏日里的干燥得以缓解。 ? ? ②、净化空气、释放氧气 作为绿色植物，行道树可以进行光合作用，吸收二氧化碳、放出氧气；而叶面则可以粘着及截留浮游尘埃，并能防止以沉积之污染物被风吹起，具有过滤浮游尘、净化空气的作用。 据研究指出，树木的叶沉积浮游尘埃的最大量可达每公顷三十至六十八公吨，能够大大减轻空气污染。风沙多、沙尘暴频繁的地区，通常会有目的地种植行道树，以有效地减慢风速，减轻和防止沙覆盖路面，减少意外的发生。 ③、减弱噪音 经济发展总会带来负面的影响，随着私家车的增多，噪音问题也日趋严峻。而行道树可由树体本身枝叶的摇曳或其间的虫鸣鸟叫来消除部分噪音，转移人们对市区噪音的厌恶感，或是借着遮住噪音源的视觉效果来使人们产生减轻噪音的心理感受。 ④、有益健康（提高阴离子） ?行道树的功能却不及限于对环境的影响，同时也有益人体的健康。据研究指出，瀑布、溪水、 喷泉的四溅水花，