常、减压装置塔顶气凝液回收技术改造——以大港石化公司为研究实例.pdfVIP

第4卷 第2期 吕梁学院学报 2014年 4月 Vo1．4No．2 JournalofLtiliangUniversity Apr．2014 · 化学化工研究 · 常、减压装置塔顶气凝液回收技术改造 — — 以大港石化公司为研究实例 5r0明冲，赵 津 (中国石油大港石化公司，天津 300280) 摘 要：本文通过介绍大港石化公司常、减压塔顶油气凝液流程的技术改造案例，分析总结大港石化公司常、 减压装置塔顶气凝液回收的成功经验，真正做到 了油不落地，有利于能源回收、安全生产、环保治污，为炼化企业处 理常、减压塔顶气凝液提供借鉴。 关键词：常减压；塔顶气凝液；回收 中图分类号：TE65 文献标识码 ：A 文章编号：2095—185X(2014)02—0060—03 1 背景说明 表 1 1．1 流程 简介 减顶瓦斯分析数据 1．1．1 大港石化公司常减压装置减压塔顶油气 自 组成 含量 组成 含量 氢气 10．41 异丁烷 0．78 减压塔 C一1201顶馏出，通过减顶空冷器 EC一1201 氧气 1．97 正丁烯 +异丁烯 2．33 后进入减顶水分罐D一1201进行油气分离，产生的 氮气 9．47 反丁烯 O．25 低压瓦斯气经减压低压瓦斯罐 D一1202脱液后进 二氧化碳 4．07 顺丁烯 0．14 入减压炉 F一1202用作燃料，低压瓦斯罐内积液通 甲烷 38 异戊烷 0．56 过凝结水 自动泵 (见图一)送至常压安全阀放空罐 乙烷+乙烯 13．41 正戊烷 0．32 D一1015，安全阀放空罐底切液泵 P一1020出口并 丙烷 8．34 )C5 0．35 至常压轻、重污油线。但因该线设计没有扫线，故该 丙烯 3．55 硫化氢 mL／m3 14o00 正丁烷 2．99 流程从未使用。火炬罐集液多时就地切液，不仅造 成资源浪费和环境污染，而且危及安全生产。 E一1034、常顶空冷 EC一1002后进入常顶回流罐 D一1003，其中气相组分通过常顶气压缩机P一1030 加压后送至延迟焦化装置进行轻烃回收以增加轻油 收率。液相组分 (从常顶气压缩机排污腔排出)则 进入地下污油罐 D一1011，通过离心泵 P一1019送 至常顶回流罐D一1003，以回收轻油，增加轻油收率 及减少现场排放。