大掺量掺合料高性能混凝土在宁波港的应用.pdfVIP

维普资讯 2oo6年 5月 水运工程 May 2006 第5期 总第388期 Port Waterway Engineering No．5 SefialNo．388 大掺量掺合料高性能混凝土在宁波港的应用 虞红海 ，吴松元。，林小琳 ，胡彦君， (1+宁波港建设开发总公司，浙江 宁波 315200；2，中港三航局宁渡公司，浙江 宁波 315200： 3，河北理工大学。河北 廊坊 065000) 摘 要：介绍大掺量掺合料高性能混凝土的原材料、配合比设计、施工工艺及在宁波港的应用情况．为提高海工结构混 凝土耐久性提供借鉴。 关键词：大掺量；高性能混凝土；耐久性 中图分类号：TU528 文献标识码：B 文章编号：1002-4972(2006)05—0093—04 ApplicationofHigh-performanceConcretewithLargeAmountAdmixturesinNingboPort YUHong-hai，WUSong-yuan，LINXiao-lin，HUYan-jun (1．NingboPortConstructionDevelopmentCo．，Ningbo315200，China；2．NingboBranchCompany，CHECShanghaiPortConstruction Corp．，Ningbo315200，China；3．HebeiUniversityofScienceandTechnology，Langfang065000，China) Abstract：Thispaperpresentsthematerials，mixingratiodesign，constructiontechnology，aswellasthe applicationofhigh-performanceconcretewithlargeamountadmixturesinNingboPort， whichmayserveasa referenceforprolongingtheconcretedurabilityofmaritimestructures． Keywords：largeadmixingamount；high——performanceconcrete；durability 众所周知．由于氯离子的渗透引起混凝土构 鉴于此，在进行充分调研和论证的情况下 ，宁波 件中钢筋严重锈蚀的问题，是海工建筑物遭受环 港北仑港区四期集装箱码头工程确定采用由南京 境侵蚀破坏最主要、最直接的因素。国内2000 水利科学研究院完成的交通部国家 “九 ·五”攻关 多座受海水影响的海港码头、涵闸，仅经 1O．一3O 科研项 目 海《工高性能混凝土成套技术研究》成 年的运行．就不同程度地发生了钢筋锈蚀、混凝 果——大掺量磨细矿渣高耐久性混凝土的技术方 土顺筋开裂、剥落甚至报废的耐久性问题。宁波 案进行施工．以大幅度提高工程混凝土结构的抗 港属深水无掩护天然港，海工建筑物所处环境相 氯离子侵蚀耐久性。以下将工程应用情况作简要 对更为恶劣。调查结果表明，1994—1996年竣工 介绍。 的宁波港北仑2O万 t级矿石中转码头和2．5万t 级装矿码头5泊位，虽在建造同时就实施了相应 1 工程概况 的涂层封闭保护，但投产仅5年就出现了腐蚀破 本工程位于宁波北仑穿山半岛的北端，西临牛 坏现象，尤其是2泊位的轨道粱底面和水平撑棱 轭江，北与舟山本岛隔海相望，码头长度 1785m、 角处，以及5泊位的现浇横梁，均出现了较严重