单线铁路长隧道机械化配套与快速施工技术.pdfVIP

第2 3 卷 , 第3 期 　　　　 　　　　　中 国 铁 道 科 学 Vol23 No3 　 2 0 0 2 年 6 月 　　　　　　　　 　CHINA RAILWAY SCIENCE June , 2002 　 文章编号 : (2002) 单线铁路长隧道机械化配套与快速施工技术 万姜林 , 李桧祥 , 时圣文 , 董 　杰 ( 中铁隧道集团有限公司 , 河南 洛阳　471009) 　　摘 　要 : 米花岭隧道是南昆铁路最长的隧道 , 结合该隧道进行的科研试验和新技术推广项 目共 12 项 。本文 着重阐述了单线铁路长隧道施工机械化配套技术和三条机械化作业线的组成 , 评述了各项新技术 、新工艺的研 究和推广应用对快速施工和提高工程质量所起到的重要作用和价值 。文中提到的有价值的技术成果与实用的新 工艺 , 可以作为今后单线铁路长隧道快速施工的借鉴 。本文最后对单线铁路长隧道的设计与施工提出了一些建 议 。 　　关键词 : 隧道施工 ; 机械化配套 ; 铁路长隧道 　　中图分类号 : U4553 　　　　文献标识码 : A 　　米花岭隧道位于广西壮族 自治区田林县境内, 隧道起止里程为 DK340 + 958 至 DK350 + 350 , 全长 9 392 m , 最大埋深 700 m , 是控制南昆铁路总工期 的关键工程 , 是当时我国最长的铁路单线电气化隧 道 。进口紧邻滇 、黔 、桂公路 , 施工场地开阔 , 交 通方便 , 出口则处于山脉延绵 、峰峦起伏 、山高坡 图 1 　米花岭隧道正洞与辅助坑道平面示意图 陡、沟谷纵横 、交通极不方便的峡谷之间 , 施工场 地非常狭窄 。 隧道穿越右江与南盘江水系分水岭 ———九巍峨 1 　施工机械化配套技术 山系 , 地处马郎至根龙复式褶皱地带 。地层岩性主 要为泥岩 、灰绿色砂岩和钙质泥岩 。共有三条较大 　　单线铁路长隧道施工按挖装运 、锚喷支护 、衬 断层 : F2 , F4 断层是压性断层 , 有涌泥可能 ; F3 砌三条作业线进行机械配套 。 断层是张性断层 , 有涌水可能 。三条断层影响长度 11 　施工机械化配套原则 600 m 左右 。围岩分类 : Ⅱ类 1 106 m ( 118 %) ; Ⅲ ( 1) 施工机械要与施工方法配套 。 类 3 766 m (401 %) ; Ⅳ类 4 520 m (481 %) 。 (2) 单线铁路长隧道断面小 , 不能采用无轨运 隧道线路平面因受地形 、地质条件的限制 , 进 输方式 , 如采用内燃机进洞 , 会增加通风困难 , 因 出口各有一段曲线 , 隧道线路纵断面为单面坡 , 坡 此采用有轨运输 。 度 48 ‰。 (3) 动力选型以电液为主 。 全隧道采用曲墙抑拱或钢筋混凝土底板全封闭 (4) 单机选型上要考虑质量可靠高效 , 经济合 型衬砌断面 。初期支护以喷、锚 、网为主 , 辅以超 理 , 维修方便 , 机械设备生产能力要匹配 。 前小导管和网构钢拱架 , 在初期支护与二次衬砌之 (5) 引进设备要考虑国产化的可行性 , 主机的 间设防水层 。正洞与辅助坑道平面示意图如图 1 所 零配件和易损件能及时供应 。 示 。 ( ) 6 机械化配套生产 目标是 : 单 口月成洞 120