直齿面齿轮啮合效率计算研究.pdfVIP

直 齿 面 齿 轮 啮 合 效 率 计 算 研 究 口 苏进展 口 贺朝霞 长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室 西安 710064 摘 要 ：基于直齿面齿轮啮合仿真和弹性流体动力润滑理论 ，提 出了直齿面齿轮啮合效率的计算方法，揭示 了输入扭 矩、转速等对啮合效率的影响 。运用轮齿接触分析和轮齿承载接触分析技术，对直齿面齿轮承栽啮合过程进行数值仿真； 运用非牛顿热弹流理论，建立滑动摩擦因数的计算模型，从而建立直齿面齿轮啮合效率的计算模型。计算结果表明，滑动 摩擦 因数是影响齿轮啮合效率的重要 因素，齿面不同位置 的滑动摩擦 因数也不相 同，滑动摩擦 因数受到输入转速 、输入扭 矩的影响。 关键词 ：直齿面齿轮 啮合效率 弹流润滑 滑动摩擦 因数 滑动摩擦功率损失 中图分类号 ：TH132 文献标识码 ：A 文章编号 ：1000—4998f2014106—0026—04 Abstract：Basedonthetheoryofmeshingsimulati