管具式防水对拉螺杆设计应用.pdfVIP

2013篮 地下 工程与 隧道 2013 ANDTUNNEb 1 增刊1 UNDERGROUNDENGINEERING Suppl 管具式防水对拉螺杆的设计与应用 吴万华天力早 (中铁隧道集团京隧建公司) 摘要：针对目前地下工程施工中的侧墙模板对拉螺杆防水效果差及成本过高问题，结合某轨交车站 工程。介绍了对侧墙模板传统的对拉螺杆进行设计改进和实施过程，采用管具式防水对拉螺杆技术可 以提高施工效率和防水效果，节约资源及降低施工成本。 关键词：地下工程侧墙模板防水管具式对拉螺杆 1概述 3技术特点 近年来．我国地下工程施工技术在不断发展的 1)采用管具式止水对拉螺杆，可有效提高防水 同时，某些工程中，由于不重视施工技术的细节，所 效果，精确控制结构尺寸及表面平整度。 造成的质量问题屡见不鲜。例如，地下结构侧墙施 2)制作简单，可委托管件加工作坊进行批量生 工中的模板对拉问题。传统的模板对拉方式(套管 产；现场施工操作方便，施工工艺简单，可有效提高 对拉螺杆、钢筋加止水钢板对拉螺杆、钢筋加止水胶 现场生产效率，加快施工进度，有较好的适用性。 对拉螺杆等)大多都不同程度地存在着防水效果 3)两端螺杆可重复利用，可有效节约资源，节 差、表观处置困难、制作成本高等缺陷。现结合某轨 能环保，降低成本。另外，由于其连接丝杆可较模板 先行拆除，大大降低了模板的损坏率。 交车站工程，通过对传统使用的各类模板对拉方式 的作用效果、施工效率、制作成本进行分析，就结构 4工艺原理 侧墙施工中的模板对拉问题进行研究。 管具式防水对拉螺栓，将裁截好的遇水膨胀橡胶 2工况分析 止水条放人无缝钢管内，利用挤压设备将钢管压扁达 到管内不透水。同时．在钢管外表采用遇水膨胀橡胶 某轨交车站工程为双层箱形框架结构，标准段 止水圈进行防水。两端挤压100rain内螺纹与螺杆连 宽度38m，长300m，侧墙结构厚700mm，地下一层 接，实现对拉与防水作用。施工时，在两端设置锥形塑 净高为5．1m，地下二层为6．1m。基坑采用放坡开 料垫防止挤坏模板．同时方便拆除后期表面修复。 挖施工，结构外侧场地受其他工程的影响，侧墙结构 施工时，无条件设置可靠支架进行无对拉模板施工， 5施工工艺流程及技术要点 需采用对拉方式进行模板固定，该工程对拉螺杆数 5．1施工工艺流程。 量约需4．5万个。 1)管具式防水对拉螺杆的制作工艺流程见图1。 图1管具式防水对拉螺杆制作工艺流程图 80 陬凝土浇筑卜叫拆除支撑卜一叫螺杆拆除}_-叫模板拆除}_‘叫锥垫拆除}l。叫砂浆封121l L_________·_-J■。‘________-。。。。。。。。。’。‘‘