化学植筋在接触网基础后锚固中应用及研究.pdfVIP

2013 第五届 中国铁路电气化技术装备交流大会 化学植筋在接触网基础后锚固中应用研究 杨 佳 摘要：研究目的：化学植筋是一项较成熟的后锚固技术，在各个行业都有广泛的应用，但是在电 气化铁路接触网基础的锚固中未得到充分的应用。本文基于对化学植筋的理论研究，以接触网桥 钢柱基础为例，进行了化学植筋的锚固计算和分析，得出接触网基础采用化学植筋技术的可行性 和必要性。同时，本文还从设计、施工和运营维护等方面对接触网基础采用化学植筋技术进行了 规定，并提出了今后化学植筋技术的发展建议。 1 概况 化学植筋（bonded rebars ），是以化学胶粘剂-锚固胶，将带肋钢筋及长螺杆等胶结固定于混凝 土基材锚孔中的一种后锚固生根钢筋。化学植筋是我国工程界广泛应用的一种后锚固连接技术， 运用高强度的化学胶粘剂，使钢筋、螺杆等与混凝土通过粘结与锁键作用，以实现对被连接件产 生握裹力，从而达到预埋效果，属于一种后锚固技术。化学植筋具有性能可靠、操作简单、施工 期短、不破坏原有结构等特点，目前已广泛应用于各类建筑工程中钢筋混凝土结构改造、扩建和 补强、加固等工程实际中。 在电气化铁路中，接触网支柱、设备是通过锚栓锚固于路基、桥梁和隧道等土建工程上，锚 栓的锚固设计是接触网结构设计的基础，是保证铁道牵引供电系统安全、稳定运行的前提。目前， 接触网基础锚固技术多种多样，如预埋锚栓、化学锚栓和楔形锚栓等，已经在多条铁路中采用并 开通运营。但是，有关化学植筋在接触网基础后锚固中的应用，理论研究和工程应用甚少，甚至 概念混淆，也不够系统性和规范性。 因此，本文通过对国内外化学植筋技术的研究成果总结，结合接触网基础后锚固的自身特点， 从设计计算、施工验收等方面进行分析和研究，得出化学植筋在接触网基础后锚固中的技术特点， 为今后的接触网基础后锚固的植筋提供理论指导，也为有关工程实践提供依据。 2 国内外现状 接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空架设供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁道电气 化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、 支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触网支柱、设备与土建工程的固定、连接是接 触网结构设计的基础，称为接触网基础锚固。 在国内外已经建成的电气化铁路中，接触网基础锚固技术主要有预留锚栓、后置锚栓两种锚固方式： （1） 预埋锚栓。在土建工程浇注混凝土时，预先将接触网基础锚栓埋设在桥梁、隧道等混 凝土中，如桥梁上预埋接触网基础、隧道内预埋槽道等；预埋锚栓需要与土建同步施工，同时要 138 世界轨道交通 2013.07 2013 铁路电气化技术装备交流展示会 求施工精度非常高，因此，预埋锚栓的方式多用于新建电气化铁路。 （2 ） 后置锚栓。在土建工程施工完成后，通过相关技术手段在既有土建工程结构上打孔而 后安装接触网基础锚栓，如目前主要采用的化学锚栓、楔形锚栓等。由于后置锚栓自身的特点， 在新建和改建电气化铁路中都有广泛应用，特别是在既有线改扩建工程中必须采用后置锚栓方式。 下面就国内外目前采用的后置锚栓进行简单介绍： （1） 楔形锚栓。采用带楔块的锚栓，置于锚栓孔内，灌注水泥砂浆进行锚固。该种锚固方 式多依靠经验值，埋深深度的计算是在工程试验的基础上得出的，其施工方式成熟，在电气化铁 路中广泛应用，经过多年的实际运营来看，其锚固性能简单、可靠。但是从理论计算方面来看， 缺少边距、间距、水泥砂浆粘接力等全面的考虑，没有成熟可靠的理论计算公式。 （2 ） 化学锚栓。是继膨胀锚栓之后出现的一种新型锚栓，是通过特制的化学粘接剂，将螺 杆胶结固定于砼基材钻孔中，以实现对固定件锚固的复合件。在电气化铁路中，无论是在隧道内， 还是在桥梁、挡墙上，特别是在空间狭小、锚固基材宽度厚度不够的情况下，已广泛的采用了化 学锚栓，用以固定接触网支柱和设备，并且经过多条铁路的实际运营，化学锚栓已被证明为一种 成熟可靠的后置锚栓。但是随着化学锚栓的大面积采用，目前市场上品牌繁多，不仅存在产品鱼 龙混杂的现象，而且不少单位在设计和计算方法上也很混乱，片面的追求小边距、浅埋深等，给 工程质量带来了一定的隐患。 （3 ） 化学植筋。化学植筋与化学锚栓，其锚固机理实质是相同的，但是