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基于Is
ight的船舶CAD／CFD集成优化研究
武汉理工大学交通学院武汉430063张恒
高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)武汉430063冯佰威刘祖源詹成胜
摘要
Aided Fluid
目前的船舶CAD(Computer
Design)研究往往还是以经验设计为主，而CFD(Computational
Dynamics)技术仅仅作为一种评估和分析的手段，尚没有实现真正的性能驱动设计的目标。因此在重点探
si
的阻力计算以及基于I ght的数据集成和过程集成方法。最后，完成了5400TEU集装箱船的球鼻艏优化研
究。研究表明：基于Isight的船舶CAD／CFD集成优化平台具有一定的工程应用价值。
关键词：船舶CAD船舶CFDsight集成优化
CAD／CFD
Isight-basedShip IntegratedOptimization
Baiwei[1】Liu
ZhangHeng[2】Feng Zuyuan[1】ZhanChengsheng[1】
Performance ofEducation[11，Wuhan430063)
(KeyLaboratoryofHigh ShipTechnologyofMinistry
(Wuhan School 430063)
UniversityofTechnologyofTransportationf21，Wuhan
Abstract：
asameans
At researchon CADstillfocuseson is used
present，the ship experiencedesign．CFDtechnologyonly
stillhas the real this
ofassessmentand notachieved of
analysis，and goal performance·drivendesign．Sopaper
focusesOilthe of CAD／CFD elaboratesFRIENDSHIP-based
ship integrated
approach optimization．It parametric
resistancecalculationand data and
modeling．SH口FLoW由ascd Isight-basedintegrationprocessintegration
of
method the ofthebulbousbow5400TEUcontainer
respectively．Finally,itcompletesoptimization ship．Studies
on a certainvalueof
haveshown CAD／CFD
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