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维普资讯
2005年 9月 水运 工程 Sep.2005
第9期 总第380期 Port Waterway Engineering No.9 SerialNo.380
· 综 合 ·
钢管桩与混凝土芯粘结力及抗弯应力
传递模拟试验研究
王友元 .苏林王
(广州四航工程技术研究院,广东 广州 510230)
摘 要:依托深圳蛇 口集装箱码头二期工程,进行了钢管桩与混凝土芯粘结力及抗弯应力传递模拟试验,对试验结果进
行理论分析.讨论了不同搭接长度和不同UEA掺量对钢管桩与混凝土芯单位粘结力的影响;推导出纯弯矩作用下,混凝土
芯与钢管粘结段粘结长度的计算公式。为类4~-Y-程提供方法指导和理论依据。
关键词 :钢管混凝土桩 ;粘结力;搭接长度 ;UEA;抗弯应力
中图分类号:U655.55 文献标识码:B 文章编号:1002-4972(2005)09—0003-04
M odelExperimentalStudyonBondingStrengthandBendingStressTransfer
BetweenSteelPileandConcreteCoreofCFSTPile
WANGYou-yuan,SU Lin—wang
(GuangzhouSihangInstituteofEngineeringTechnology,Guangzhou510230,China)
Abstrat:ThepaperisbasedonthesecondphaseofShenzhenShekoucontainerterminalengineering.The
simulatingexperimentson bondingstrengthbetweensteelpipeandconcretecoreandbendingstresstransferof
CFST pilearecarriedout, and theexperimentalresultsarediscussedandanalyzed indetail.Theinfluenceto
bondingstrengthbetweensteelpipeandconcretecorewithdifferentoverlappinglengthanddifferentUEA contentis
discussed,andthefomr ulaeforcalculatingthebondinglengthofconcretecoreandsteelpipeSbondingsectionrae
derived,whicharehelpfulofrguidingfuturedesignandconstructionundersimilarconditions.
Keywords:CFSTpile;bondingstrength;overlappinglength;UEA;bendingstress
大直径钢管混凝土桩在水TT程 中的应用 已 发展前景的。然而,尚有许多问题亟待解决,其
有很长历史。近年来 .T程机械的发展和水下高 中组成钢管混凝土桩的钢管和混凝土之间的粘结
性能混凝土配方与工艺的开发极大地促进 了钢管 力及抗弯应力传递是工程界较为关心的问题之一,
混凝土桩的推广应用。国内外研究学者的研究结 开展这方面的研究工作具有较大的理论意义和实
果表 明…:钢管混凝土桩的延性较好,而且不产生 用价值。深圳蛇 口集装箱码头二期工程 ,采用钢
任何局部屈曲,可以很好地抵抗船舶和浮水
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