高强混凝土在桥梁工程上的应用.pdfVIP

2004年第12期 黑龙江交通科技 N0．12．2004 KEJI (SumNo．130) (总第130期) HEILONGJIANGJIA0哟NG 高强混凝土在桥梁工程上的应用 张美玲1，吴春伟2，徐娟2 (1．龙建路桥股份有限公司第五工程处；2．黑龙江省依安县公路管理站) 摘要：高强混凝土在嫩江公路大桥、哈双高速公路京哈铁路分离立交桥中的应用。 关键词：高强混凝土；配合比设计；监控；数理统计 中图分类号：U445 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2004)12—0065—02 1500 桥梁是公路建筑中的重要组成部分，随着交通运 kg／m3，空隙率44％，压碎值4％。 输业的发展，科学技术的更新，各种大跨径新型的满足 (4)混凝土拌和水水质分析(见表1)。 于现代化要求的桥梁结构不断出现，质量要求也越来 表l混凝土拌和水水质分析 越高。为了满足设计、建筑和施工的要求，高强混凝土 水的pH值 pH4 pH=7．8 在大型桥梁中不断得到应用和发展。高强混凝土是指 Ooo l 560 不溶物mg／ml 钢筋混凝土2 MPa 按强度划分，抗压强度不小于50MPa且小于100 Ooo 1890 可溶物mg／hll 钢筋混凝土5 的混凝土。高强混凝土无论在材料的选用、配合比的 200 654 氧化物(以a一计)啷詹d钢筋混凝土1 设计及现场施工等各个环节都应引起足够的重视，下 700 硫酸盐(以S02计)mg／nll钢筋混凝土2681 面谈一下高强混凝土在嫩江公路特大桥和哈双高速公 结论 符合Gj63—89钢筋混凝土拌和用水标准 路上分离式立交桥中的应用。 (5)外加剂：H)N一5高效减水剂。 l工程概况 ①FDN一5的技术指标 (1)嫩江公路大桥于1995年9月20日竣工通 固体含量99．5％、细度孔径0．315筛5％、 车。该桥由黑龙江省公路勘察设计院设计，黑龙江 pH值8．5、表面张力纯水差0。66、水泥净浆流动度 省路桥总公司一处、五处负责施工。该桥全长 238、Cl离子含量：1．5％。 1633．7m，主桥基础采用混凝土沉井，重力式墩台， ②减水剂的特点 上部主跨100m。采用预应力混凝土箱型连续梁， 呈粉沫状，高分散性和低起泡性，属于非引气 设计强度为C50。引桥和边孔桥为钻孔桩基础重力