快速柔性制造重型车纵梁的工艺及其设备.pdfVIP

工程技术及材料 4．5．1 缸盖柔性加工生产线。新增年产机体、缸盖5万套(单班)的生产能力。投资3000万元，引进关键设备，组建柔 性装配试验生产线，增加铸造熔化、清理等关键设备，改造铸造生产线。新增年产474QE、465QE汽油发动机8 万台(单班)的生产能力。投资3000万元，引进立式、卧式加工中心，专用机床等关键设备，组建486QE型发动 机机体、缸盖柔性加工生产线。新增年产机体、缸盖1万套(单班)的生产能力。 4．5．2缸体和缸盖机加工生产线由加工中心和部分专用机床组成，实现柔性化制造，可生产1．0。2．4L排 量的发动机。装配试验生产线则由数控多头自动扭力扳手组成。以上生产线具有国内先进水平。 “十五”期间，车用发动机总需求量中，汽油机为1658．8万台，占需求总量的70．9％，其中汽车用汽油机 为228．8万台，占汽车动力总需求的65％。因此，“十五”期间，汽油机仍是车用发动机主体。随着环保法规的 日益严格，“十五”期间对汽油机的要求也越来越高，规定汽油机要普及闭环电控燃油供给系统、安装三元催 化转化器、推广稀薄燃烧、可变配气相位、缸内直喷等新技术。由于发动机是汽车的心脏，因此，发动机的要 求也相当高，“十五”规定发动机的外形尺寸要紧凑，100km油耗4l(据统计，现有19种经济型轿车、客车 l 的，这就给发动机企业带来了严峻的挑战。 作者简介吴膏(1963一)，男，江苏南通市人，柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂规划发展部工程师。 快速柔性制造重型车纵梁的工艺及设备 韦文儒 (东风柳州汽车有限公司专用车分公司柳州市545005) 使用特点，应用效果，并解决使用wE67—800／6000数控板料折弯机折弯在板料存在镰刀弯时的处理办法。认为该快速柔性制 造工艺是可行的，达到设计效果。为小批量、柔性化生产各种直通车架纵梁提供参考。 关键词 柔性制造重型车纵梁工艺设备 1 前言 随着西部大开发和城市建设、改造的全面展开，工程专用车的需求量将会不断增加。我公司为适应市场 台左右，我公司即使占有10％的市场份额也只有300辆。因此，在组织生产时不可能投入专用模具。为了满 足市场需求，采用新型的制造工艺进行小批量生产显得尤为重要。 2 FMC一120一12数控转塔式冲床工作原理 Manu‰ture FMC(nexibleCell)即柔性加工单元，该机床包括上料装置、数控冲孔、下料装置和控制系统四 大部分，靠计算机数控系统控制，独立完成冲孔加工。工作原理是：(1)若板料是有孔板，为保证冲出孔的孔间 精度和冲出孔相对定位孔的孔位精度，采取先由中线定位装置完成以边对中定位后，由夹钳夹紧后将板端向 一113— 自然科学篇 x轴零坐标推进，确认后立即返向将板料送到定位孔的精定位工作销的位置，完成以工艺孔精定位后根据自 动编程的数控程序，依次完成平板上需加工的各种孔。(2)板料为无孔板时，定位以中线为基准定位。首先由 两组中线定位装置将板料以边对中，使板料中线与Y轴中心基准线重合。由夹钳夹持两组中线定位装置松 开复位后，将板端向x轴零坐标推进。确认后立即返向，将板料送到控制系统确定的起始位置(加工程序的 起点)，根据自动编程的数控程序依次完成平板上所有孔加工。其工作原理可用工作框图表示(图略)。 3 FMC一120一12转塔式数控冲床特点 再冲孔的方式，且冲头回程时强制将冲头从板料中退出后压料板才松开。(4)上下转盘采用伺服电机控制的 齿轮传动粗定位，液压缸驱动的锥销精定位，保证在冲压过程中上下模同心。 4 生产工艺和操作程序 车架是汽车最重要的承载部件，车架纵梁作为汽车上最大的部件，一般情况下，必须有冲(钻)孔模及成 型模才能保证产品质量，而工艺装备与产品的生产批量密切相关。在批量小及市场需求反应快的情况下，不 可能有相关的工艺装备。这时候必须考虑新的生产工艺。 在大批量生产中，纵梁生产工艺是采用大型的落料冲孔模和成型模在6300吨压床上完成，该方法的优 点是：产品质量较稳定、生产效率高、易实现机械化和自动化生产，但是存在前期投人大、周期长、产品转型 慢、纵梁长度调整不灵活等缺点。在批量小、孔径