全钢子午线轮胎胎圈裂的原因探讨及其解决方案.pdfVIP

李振刚等.全钢子午线轮胎胎圈裂的原因探讨及解决方案 全钢子午线轮胎胎圈裂的原因探讨及解决方案 李振刚，徐 慈，毛庆文，刘连云 }青岛黄海橡胶(集团)有限责任公司，山东青岛 26604日 摘典:分析了全钢子午线轮胎使用中胎圈裂和新胎胎圈裂的成因 使用中胎圈裂基本上是由于超毅适成的，新胎 胎圈裂则是由生产管理不严格、不完善造成的。针对这两种情况，提出了合理的解决方案。 关.润t午线轮胎胎;圈裂 近年来，我公司生产的全钢载重子午线轮胎 低于正常负荷下，我公司按倍耐力全钢子午线轮 在市场使用中屡屡发生中期或前期胎圈裂现象， 胎设计，在技术上将轮胎的最大变形区域定在断 已占我公司退赔胎数量的70%以上。另外，还有 面最宽点附近，此区域只有坚韧的胎体钢丝和柔 一种胎圈裂主要是在无内胎轮胎新胎中屡屡出 软的胎侧，其变形主要是径向形变，径向为物理上 现，即未充气时表面正常，一旦充上气压，或立即， 各向同性的材料，其剪切应力很小，可保持长时间 或行驶不久便出现周向裂纹(国外用户称之为 形变而不损坏。 Crack),,这两种现象虽然都属于胎圈裂，但其性