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2017-08-13 发布于安徽
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北京都市圈综合交通网络设计的研究.pdf

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北京都市圈综合交通网络设计研究聂伟邵春福杨励雅 (北京交通大学交通运输学院，北京 100044) 摘要本文从区域协调的角度出发，以经典的交通需求预测“四阶段法”为基础，结合系统I程理论与方法，对北京都市圈综合交通发展现状和趋势进行了分析和研究，给出了都市匝2020年铁路和公路网络规翘I设计方案，并对综合变通网络发展方向进行了探索性研究。关键词北京都市田综合交通网络设计环形多功能集约型区域协调 Researchon Network ComprehensiveTransportation in Area DesignBeijingMetropolitan NIEWeiSHAOChunfuYANG Liya (School and 100044) ofT．afficTransportation，BeijingJiaotongUniversity，Beijing AbstractThestatusandtrendofthe transDortationnetworkde comprehensive the is on basisof methodand velopmentanalyzed regionharmony。four—phase theoriesof Inthis the of network systems railway engineeringpaper，andprojects and networkin in2020are the highway BeijingMetropolitanCycle presented．In end，an ismadeonthedirectionofthe networkin exploringstudy comprehensive area． BeijingMetropolitan words network， Key Beijingmetropolitanarea，comprehensivetransportation roundintensivewith type multi—function，regionalharmony 1引言自1957年法国学者戈特曼提出“大都市两(带)”概念以来，国内外已经形成或正在形成许多典型的都市圈。都市圈是一个国家人流、物流、信息流和资金流高度集中的区域，其发展水平已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。因此，未来国家之间的竞争，将主要表现为国际大都市圈之问的竞争“o。交通是促进都市圈整体发展、提高其综合竞争力的立足点。本文将从区域协调的角度出发，结合国内外典型都市圈发展经验和地区实际，探讨北京都