深层搅拌桩试桩施工方案@.docVIP

张石高速公路涞源至曲阳LJ-S2合同段 深层水泥土搅拌桩工艺性试桩 施 工 方 案 河北建设集团有限公司路桥分公司 二○○六年七月 目的 工艺性试桩：不同地区具有不同的地质条件，为了克服盲目性，确保水泥搅拌桩加固地基达到预期效果，在工程施工前在K171+751-K171+851段进行工艺性试桩，以掌握该场地的成桩经验及各种操作技术参数。工艺性试桩定为5根。 1）、确定满足设计喷入量的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷入量等。 2）、确定施工工艺是否满足搅拌的均匀性。 3）、掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。 2、工程概况 本场地位于张石高速公路涞源至曲阳S2合同段，具体位置K171+141-K171-241， K171+416-K171+516，K171+751-K171+851三段，每段处理的长度为100米，桩径０.５米，处治宽度至坡脚外０.５米，桩间距由密到疏进行渐变。桩体２８天无侧限抗压强度不低于１.５Ｍpa，９０天单桩承载力不小于１５０KN，单位复合地基承载力不小于１５０Ｋpa。 3、编制依据 2．1《岩土工程勘察报告》； 2．2《施工平面图》； 2．3《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017—96； 2．4《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 4、施工组织 4．1施工组织安排 我项目部挑选最有经验和能力的优秀同志组成施工班组。本工程工期短、任务重，为此，着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，昼夜两班制连续施工保证按期、按量、按质顺利完成。 班组主要成员： 队长：闫红志，负责施工管理工作，对工期、质量、成本负总责。 现场技术负责人：刘国良，负责全面的技术、质量管理工作。 工 长： 刘中明，负责施工生产和安全管理工作及文明施工，贯彻执行质量标准。 试验员：王鹏，负责现场的试验工作。 资料员：刘宝，负责技术资料收集，整理工作 材料员：王保册，负责.材料交货检验。 质检员：史向英、栗鹏，负责搅拌桩质量监督及报验工作。 测量员：郑宏明，负责桩位放线工作。 4．2施工前准备 4.2.1 组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，办理洽商。 4.2.2 场地先整平，清除桩位处地上、地下一切障碍物（包括大块石、树根和生活垃圾等），场地低洼处用粘性土料回填夯实。接通水源、电源，布置合理，现场井然有序，做到道路畅通。 4.2.3施工前，标定搅拌机械的灰浆泵输送量、灰浆输送管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数。泵浆量及搅拌深度采用经国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录。 4.2.4组织落实施工机械设备、工具的进场。设备开机前检修、试调，检查桩机运和输料管畅通情况，保证设备的完好，确定专人专机管理。拟采用江苏产SJD-I型桩机。注浆设备采用高邮SYB50/50--Ⅱ型液压注浆泵。 4.2.5做好桩基定位放线工作。 4.2.6现场保证有充足的水源，水泥采用鹿泉曲寨牌32.5#矿渣水泥。 5、施工工艺 工艺流程： 深层搅拌法的施工程序为：放线布桩位→深层搅拌机定位→预搅下沉（制配水泥浆）→喷浆搅拌、提升→重复搅拌下沉→重复搅拌提升直至孔口→关闭搅拌机、清洗→移至下一根桩、重复以上工序。 6、质量控制要点 6.1放线布桩位： 1）根据设计图纸提供的定位，搅拌桩按正三角形布置控制点及桩位布置图，用经纬仪引测出定位轴线，根据定位轴线设置桩位控制桩，然后根据搅拌桩按正三角形布置，桩间距１.０-１.４米，用钢尺量距定出每个桩位，以钢筋或木签作标记，标记保护好，防止重复放样，增加工作量。桩孔放样位置与图纸位置偏差小于50mm 2）放线布桩位后先自检，然后复检，复检合格后报监理验收。待验收合格后，再进行下道工序。 6.2桩机定位： 1）放下钻头，钻头中心和已放好的桩位对准。 2）为保证成桩的竖直度，施工中起吊保证设备的平稳和导向架的垂直度。导向架的垂直度由后置支架来控制。钻杆竖直度用经纬仪三面定位检测，施工过程中随时用铅锤检测。 3）桩机定位以前，用水准仪测量场地标高，计算出桩的施工桩长包括预留段（桥涵基坑处）+保护桩头+有效桩长，在钻杆量出尺寸做好标记，并将此数据输入电脑，作为保证钻孔深度的方法。 6.3搅拌过程中质量控制： 1)钻机准备就绪后暂定以1.2-1.0m/min的速度沉至要求的加固深度；再以1.0-0.8m/min的均匀速度提起搅拌机（下沉速度与提升速度由变速箱档位人工控制），与此同时开动压浆泵，将水泥浆从深层搅拌机中心管不断压入土中，由搅拌叶片将水泥浆与深层处的软土搅拌，边搅拌边喷浆直到提至地面，即完成一次搅拌过程。重复搅拌下沉和重复搅拌提升一次，即完成一根柱状加固体。 2)控制搅拌机的提升速度，使之均匀提升，提