超前方案地质预报的实施.docVIP

新建铁路太原至中卫(银川)线ZQ-II标 关键工序、特殊过程施工方案 【超前地质预报】 编制： 复核： 审核： 中交太中银铁路工程第八项目经理部 二OO六年十二月 超前地质预报 新建太中银铁路ZQ-II标八项目管段内共有7座隧道，其中2座隧道为黄土隧道，其余均为石质隧道，隧道位于砂岩夹泥岩地层中，岩层产状平缓，成拱性差，地质条件复杂；另有长度7631m的柳林隧道通过华晋煤田，部分地段穿越水库下方及受承压水影响，为保证隧道的安全正常顺利施工，有效地采取针对性措施，确定并选择有效的施工方案，为动态设计提供理论性指导，该隧道需要采取综合超前地质预测预报系统，以确保预测预报结果的准确性，并将综合超前地质预测预报系统必须作为一道工序，贯彻于隧道施工掘进全过程，以确保隧道安全、顺利施工。 1、地质工作组织机构 因本项目管段内各隧道的地质条件均较为复杂，隧道施工地质超前预报工作就显得尤为重要，为了更好地完成施工阶段的地质超前预报工作，应成立专门的地质工作机构，设置专门人员负责地质超前预报工作，确保各种地质超前预报措施的落实，保证地质超前预报工作的准确性。我项目部地质工作组织机构见图1 “地质工作组织机构图”。 图1“地质工作组织机构图” 地质组由项目总工程师任组长,工程部长、科技室主任任副组长，配备地质专业工程师。 2、地质工作内容与方法 结合各隧道不同的地质条件，超前地质工作按照长短结合、上下对照、定性与定量相结合的办法来保证预报的准确性。根据各种探测方法的特点，可分为长距离控制预报、中距离预报、短距离验证预报。长距离、中距离预报主要采用TSP203（202）、地质钻机（深孔、中孔、浅孔）、地质雷达、红外探水仪（HY-303）、地质罗盘等专门仪器进行；短距离预报主要利用地质素描和加长炮眼的方式进行。综合地质预报主要措施见下表1“综合超前地质预报主要措施表”。 表1 综合超前地质预报主要措施表 措 施 位 置 地质素描 洞顶及洞壁 左侧洞壁、右侧洞壁、洞顶 掌子面 每10m拍摄一张数码相片计算 物探方法 TGP12（掌子面岩溶，不良地质） 洞身每次150m 地质雷达（基底岩溶探测） 在隧底中心和两侧，各布置一条测线 地质雷达（掌子面岩溶探测） 20m左右一次 地震反射波法（基底岩溶探测） 在隧底中心和两侧，各布置一条测线 红外探水 全洞身每30米测量一次 超前 水平钻探 单孔水平钻探（一般钻孔深度30～50米） 灰岩、泥岩地段每150米计划单孔水平钻探一孔，砂岩地段每200米计划单孔水平钻探一孔。 多孔水平钻探 计划在断层破碎带处 基底 岩溶勘查 地质雷达和钻探 根据要求 测试试验 长期水文观测点（泉、暗河、钻孔、沟谷等） 管道流、堰流、深孔 水量、水压力测试 洞内断层段、溪谷、岩溶水 软岩物理力学、膨胀性试验 按50米计划取样一组 地下水侵蚀性判定取样 灰岩地段每150米计划取样一组，碎屑岩、花岗岩地段每100米取样一组 ⑴长距离宏观控制预报 在隧道穿过的灰岩地段以及断层在洞身水平方向上采用TGP12超前地质预测预报系统进行距离100～200m的预报。采用150m的成果。 ⑵中距离预报 采用仪器（地质雷达、红外探测仪、HSP水平声波反射法）和超前地质钻孔进行的距离在30～50m的验证预报。 ⑶短距离预报 超前距离小于30m的预报可利用地质素描法和加长炮眼孔的方法进行。 ①利用工作面地质素描预报 地质素描在隧道施工中全段进行。地质素描内容为：对开挖掌子面和洞身周边综合分析围岩的岩性、结构、构造和地下水情况，分析判断开挖面前方围岩的工程地质、水文地质特征，并依此提出工程措施建议和进一步预报的方案。 根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证，提出是否修改预报方法及参数的意见。 ②TGP12超前地质预报系统超前探测 隧道掘进过程中，每开挖150m通过TGP12对开挖前进方向进行中长距离（100～200米）预报，对一定规模的断层破碎带和岩溶带进行预报。 ③工作面超前地质钻孔探测预报 在隧道施工通过岩溶、断层破碎带段每开挖30m，利用超前水平地质钻机钻孔对开挖面前进方向进行30－50m的钻探。 钻机钻孔时要固定牢固，并安设孔口管及高压闸阀，确保超前钻孔涌出高压地下水时，能够有效地控制。 在溶岩地段、溶岩与非溶岩过度接触带以及断层破碎带施工中运用开挖用的钻具进行长5米的超前钻孔，对洞身前方进行全方位空间探测，探孔成放射形布设。 ④红外线探水 在隧道施工通过岩溶、岩溶水、断层破碎带可能发生涌水地段每开挖15－30m，对开挖面前方施作一红外线探测技术，对地下水进行预报。 ⑤开挖后的周边探测 地质雷达除进行开