江心岛40米梁Pm35~Pm47地震反应计算计算书.docVIP

设计计算书 项目编号：　 2007区98　　　　　　　　 设计阶段：　施工图设计　　　　　　　　 项目名称：　　哈尔滨市道外二十道街跨松花江特大桥工程　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 子项或构筑物名称：　江心岛 上海市政工程设计研究总院 江心岛引桥地震反应计算计算依据 (1) 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004） (2) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） (3) 《公路桥涵地基与基础与设计规范》（JTJ24—85） (4) 《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93） (5) 《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98） (6) 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） (7) 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）动力特性分析 采用MIDAS/Civil V6.7建立空间杆系有限元分析模型，共计个。本模型6*40的上部梁结构墩、承台、桩，按照拟定支座布置形式确定上下部结构的耦合形式以求得准确地反映桥梁结构的地震响应。模拟桩在地震响应中的影响，结构动力分析模型如下图所示。 根据黑龙江省地震工程研究院编制的《道外二十道街跨松花江大桥及引道工程场地地震安全性评价报告》的结果，本项目中设计地震加速度反应谱为： 式中: T---反应谱的周期值（单位为秒）; Sa（T）---反应谱的谱值（单位为gal）; Amax ---设计加速度峰值（单位为gal）; β（T）---动力放大系数反应谱。本工程场地设计地震动反应谱公式形式为： 式中: T---反应谱周期； Tg---反应谱特征周期； βmax---反应谱最大值。 在TgT8.0s段, 当β0.3时，β取0.3。 江心岛引桥按50年超越概率10%及按照规范计算二级水准设防，地震动参数如下表： 设防标准及地震动参数 设防水准（超越概率） 场地类别 Amax（cm/s2） Kh βmax T1（s） Tg（s） c 水准I 50年10％ II类 71.1 0.0725 2.5 0.1 0.35 1.0 水准II 按规范 92.4 0.0942 2.5 0.1 0.35 1.0 动力放大系数β反应谱 计算中：考虑了地震输入方式，即A: Ex；B: Ey，其中, Ex、Ey分别表示纵桥向、横桥向的地震输入；振型组合用CQC方法。模拟桩在地震响应中的影响， 此时，刚度矩阵中的单位为N：t；M：t*m；U：m；：rad。 工况2：（考虑冲刷至113.2） 此时，刚度矩阵中的单位为N：t；M：t*m；U：m；：rad。 工况3：（考虑冲刷至108.2） 其中：刚度矩阵中的单位为N：t；M：t*m；U：m；：rad。 3.3荷载组合工况 荷载组合I：(简记：d+SRSS(x+z)) 恒载+SRSS(纵桥向地震力+横桥向地震力) 荷载组合II：(简记：d-SRSS(x+z)) 恒载-SRSS(纵桥向地震力+横桥向地震力) 荷载组合III：(简记：d+SRSS(y+z)) 恒载+SRSS(横桥向地震力+横桥向地震力) 荷载组合IV：(简记：d-SRSS(y+z)) 恒载-SRSS(横桥向地震力+横桥向地震力) 抗震分析 根据上述要求，采用弹性反应谱方法对结构的地震反应进行了计算。结构自振的前阶振型及周期如下表所示。 频率 (rad/sec) 频率 (cycle/sec) 周期 (sec) 振型描述 1 2.7275 0.434095 2.303643 第一联主梁纵向飘移 2 2.750485 0.437753 2.284392 第二联主梁纵向飘移 3 2.837269 0.451565 2.214519 第三联主梁纵向飘移 4 2.95959 0.471033 2.122992 第四联主梁纵向飘移 5 3.206134 0.510272 1.959739 第五联主梁纵向飘移 6 5.667558 0.90202 1.108623 主梁侧弯 7 5.897888 0.938678 1.065328 主梁侧弯 8 6.075715 0.96698 1.034147 主梁侧弯 9 6.260109 0.996327 1.003686 主梁侧弯 10 6.476386 1.030749 0.970168 主梁侧弯 11 6.734537 1.071835 0.93298 主梁侧弯 12 7.009985 1.115674 0.896319 主梁侧弯 13 7.525376 1.197701 0.834933 主梁侧弯 14 8.116599 1.291797 0.774116 主梁侧弯 15 8.666491 1.379315 0.724998 主梁侧弯 16 9.1