单排桩基础计算.docVIP

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单排桩基础 1.设计资料 1)地质与水文资料 地基土为密实粗砂夹砾石,地基土水平向抗力系数的比例系数 ; 桩侧土的摩阻力标准值 ; 地基土内摩擦角 ,粘聚力 地基土容许承载力 土重度(已考虑浮力); 地面标高为335.34m,常水位标高为339.00m,最大冲刷线标高为330.66m,一般冲刷线标高为335.34m.。 2)桩、墩尺寸与材料 墩帽顶标高为346.88m,桩顶标高为339.00,墩柱顶标高为345.31m。 墩柱直径1.50m,桩直径1.65m。 桩身砼强度等级为C30, 3)作用效应情况 桥墩为单排双柱式,桥面宽7m,设计荷载公路—Ⅰ级,标准跨径25.0m,人行荷载3KN/m2,两侧人行道各宽1.5m。 (1)永久作用 上部为30m预应力钢筋砼梁,每一根柱承受的荷载: 两跨恒载反力N1=1376.00KN; 盖梁自重反力N2=256.50KN; 系梁自重反力N3=76.4KN; 一根墩柱(直径1.5m)自重N4=279.00KN; 桩(直径1.65m)自重每延米 (已扣除浮力)。 (2)可变作用 对于桥墩基础的设计,汽车荷载采用车道荷载,车道荷载包括均布荷载qk和集中荷载Pk两部分组成。对于公路—Ⅰ级荷载,qk=10.5KN/m,集中荷载pk采用直线内插求得。本次设计中pk=277.6KN。 两跨活载反力N5=1042.7KN; 一跨活载反力N6=521.35KN; 车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的分配影响。 N6在顺桥向引起 的弯距M=156.4KN·m; 制动力H=45.88KN。 纵向风力: 盖梁部分W1=3.00KN,对桩顶力臂7.06m; 墩身部分W2=2.70KN,对桩顶力臂3.15m; 桩基础要用冲抓锥钻孔灌注桩基础,为摩擦桩。

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