三峡船闸四级运行方式优化研究.pdfVIP

第 38卷 第 11期 人 民 长 江 V01．38．No．11 2007年 11月 Yangtze River Nov．， 2007 文章编号：1001—4179{2007)11—0034—04 三峡船闸四级运行方式优化研究 江 耀 祖 於 三 大2 吴 英 卓 王 智 娟 金 峰 (1．长江水利委员会 长江科学院，湖北 武汉430010；2．中国长江三峡工程开发总公司，湖北 宜昌443133) 摘要：针对三峡船闸在四级运行方式下，二闸室充水过程中一闸室待闸条件不佳和充水时间超过设计允许值的 问题，采用在二闸室充水前关闭一闸首人字门+快速开启阀门的运行方式，并在原型上进行了调试优化。水力 学观测、实船试验及分析表明，这一运行方式从根本上改善了一闸室的待闸条件，显著提高了船舶待闸的安全 性，并使一、二闸室充水时间缩短到与后续闸室一致，满足了不大于12min的设计要求，彻底改变了四级运行方 式下二闸室充水过程成为延长船舶过闸时间关键的现状，可使 日通过闸次由一闸室不待闸的13—14．5次提高 到 18．7 22．1次。 关 键 词：三峡船闸；144m蓄水位；四级运行；运行方式；待闸条件；通过能力 中图分类号：U641．7 文献标识码：A 件的改善是以牺牲二闸室充水时间为代价的，将对过闸闸次产 1 概 述 生不利影响。另外因一闸首事故检修门底槛高程受放置叠梁的 三峡船闸南北线完建后，分别于 2007年 1月 20日和 2007 影响，与上游水位不为线性关系，导致二闸首阀门的运行方式对 年5月 1日恢复运行，所采用的运行方式为：上游水位为 156 上游水位没有普适性 ，使阀门运行方式复杂化。② 长科院根据 145m时采用后四级不补水运行，上游水位低于 145—144m时， 以往模型试验及现阶段数模计算成果提出的方案，即在 156 则视下游水位，采用后四级不补水或补水运行。 144m水位区间船闸仍按四级方式运行，在二闸室充水前关闭 上游水位为 156—148m区间时，采用放慢二闸首阀门开启 一 闸首人字门，来解决一闸室待闸问题。以下称为关一闸首人 速度的方式(6min慢速间歇开启)来改善一闸室的待闸条件，但 字门方案或优化方案。 充水时间比其它闸室长4min，导致二闸室充水过程成为限制闸 优化方案的船闸运行流程为：本闸次船舶在一闸室内待闸， 次间隔时间的关键。 下闸次船舶在靠船墩待闸，二闸室充水前将一和三闸首人字门 上游水位低于 148m后，二闸室充水过程 中，从引航道通过 关闭(保持一闸首阀门全开)，开启二闸首阀门充水，此时由上游 一 闸首直接进入一闸室的水流因检修叠梁和一闸首底坎之上过 引航道及一闸室共同向二闸室充水，在充水初期 ，一闸室水位出 流面积减小，流速明显增大，一闸室内1 4号系船柱区域水面 现一定幅度下降，其后由上游引航道向一闸室及二闸室同时充 纵向流速明显，一闸室内船舶待闸条件不 良，因此当水位低于 水，当一 、二闸室水位齐平时打开二闸首人字门，本闸次船舶从 148m时，二闸首输水阀门采用局部开启方式 (初期运行方式) 一 闸室移入二闸室，在二闸首人字门开终前后 ，一闸室水位与上 限制充水流量，船舶也未在一闸室内待闸而采用靠船墩待闸方 游引航道水位齐平，打开一闸首人字门，下闸次船舶从靠船墩移 案，从而使进闸时间大大增加，闸次间隔时间相应加长。 入一闸室待闸(允许移舶时间达 50min，调度上比较灵活)，一闸 三峡船闸每年需按四级运行方式运行5个月，因此研究改 室向二闸室移舶结束后，关闭二闸首人字门，开启三闸首阀门， 善四级运行方式下过闸船舶在一闸室待闸的条件 ，对船舶过闸 二闸