中山一桥结构体系施工阶段的稳定分析.pdfVIP

维普资讯 20 桥梁建设 2004年第 1期 文章编号 ：1003—4722(2004)Ol一0020—04 中山一桥结构体系施工阶段的稳定分析 童丽萍，郭 静 (郑州大学土木工程学院，河南 郑州 450002) 摘 要 ：以拟建的广州中山一桥空间组合桥梁体 系为研究对象，采用 ANSYS程序，针对实际 的施工状态建立三维有限元模型，计算 出各施工状态的最大应力值 ，并采用特征值屈曲分析方法， 得 出各施工状态的稳定安全系数。在此基础之上，对横撑的作用、非保向力引起的稳定变化规律及 体系整体稳定规律进行 了分析，得 出一些有益的结论。 关键词 ：系杆拱桥 ；有限元法；施工状态；稳定分析 中图分类号 ：TU331．2 文献标识码 ：A StabilityAnalysisofStructuralSystem ofthe1st ZhongshanBridgeatConstructionStages TONGLi—ping．GUOJing (SchoolofCivilEngineering，ZhengzhouUniversity，Zhengzhou450002，China) Abstract：W ith referencetOthespatialcompositesystem ofthe1stZhongshanBridgetObe builtinGuangzhou．thethree—dimensionalfiniteelementmodelisestablishedaccordingtOtheae— tualconstructionconditionsoftheBridgebymeansofANSYSprogram ．Themaximum stresses atvariousconstructionstagesarecalculated，andthestabilitysafetycoefficientsfordifferentsta— gesareobtainedthrougheigenbucklinganalysis．()nthebasisoftheaforesaid．somehelpfulcon— clusionsaredrawn in connection with thefunctionsofcrossstruts，theregularitiesofstability variationsduetOnon—conservativeforces，andtheglobalstabilityofthewholestructuralsystem． Keywords：tiedarch bridge；finiteelementmethod；constructionconditions；stabilityanaly— SlS 1 概 述 桥型见 图 1和 图2。 本文所探讨的广州中山一桥的结构方案为中承 本桥桥面宽 40m，中拱跨度 120m，两端支撑 式系杆拱体系 ，横梁承重方案，全桥为钢结构 。主桥 在桥面大横梁和座拱拱顶上 ，竖直放置 ，两片边拱跨 结构跨度为 30m+100m+30m，双对称结构，由5 度 100m，微 向内斜置，两端拱脚设置刚性基础，座 片拱 、桥面系 以及 吊杆和系杆构成 。1片 中拱垂直 拱微向外斜置，拱脚与边拱拱脚相交并位于同一个 放置 ，两边拱微微 向内倾斜 ，2片座拱分别向引桥方 刚性基础上 ，3个拱 的截面形式类似于矩形截面 的 向倾斜 ；桥面系为双向6车道设计 ，沿全桥