城际快速轨道交通客流预测方法研究.pdfVIP

第36 卷第1 期 土 木 工 程 学 报 Vol.36 No.1 2 0 0 3 年 1 月 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Jan. 2003 城际快速轨道交通客流预测方法研究 陆化普 王建伟 陈 明 (清华大学) 摘 要 伴随着我国经济的快速发展，城市化进程加快，规划建设城际快速轨道交通已经成为区域经济发展的迫 切需求。本文从城际轨道交通的特点出发，将城际轨道交通的客流分为城市内客流与城市间客流，提出了采用竞 争分配的方法进行客流预测的思路、模型与方法。 关键词 城际轨道交通 客流预测 竞争分配 中图分类号： U491.2 文献标识码：A 文章编号：1000-131X (2003) 01-0041-05 STUDY ON THE METHODS TO FORECAST THE PASSENGER VOLUME OF INTERCITY RAPID RAILWAY Lu Huapu Wang Jianwei Chen Ming （Tsinghua University ） Abstract Recently, planning and constructing intercity rapid railway network in China has become an urgent requirement to develop the system of economy and cities. According to the character of intercity rapid railway, This paper divide the passenger volume of intercity rapid railway to the incity passenger volume and intercity one, and put forward the method of competitory assignment for the two kinds of passenger volume. Keywords : intercity rapid railway，passenger volume forecasting ，competitory assignment 1 引 言 2 城际轨道交通及其客流特点 伴随着经济的快速发展，城市化进程加快，我国 城际轨道交通沿途所经区域既有城市的建成区， 逐渐形成了以北京、上海、广州为中心的三大都市群。 也有非建成区或未完全城市化的区域。它不仅承担着 在都市群内部，城市与城市之间的巨大交通需求，使 城市之间的旅客运输任务，同时也服务于城市内部的 得常规的交通运输方式难以负荷。同时，由于常规运 居民出行需求。城际轨道交通不仅对于满足城市间巨 输方式速度慢，换乘不便，也造成了城市间的出行不 大的交通需求起着重要的作用，同时它对都市群区域 便，影响了都市群城镇体系的合理布局。因此规划建 经济结构的改变、城镇体系的形成以及城市群产业结 设城市间的快速轨道交通已经成为城市群城镇体系和 构的调整均有着重要的影响。对缺少大运量交通系统 经济发展的迫切需求。 的中等城市来说，城际轨道交通穿越其客运主通道， 城际轨道交通的客流预测是指