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曰日
碳纤维布加固修复钢结构技术性能研究’
张 宁’件晓利’岳清瑞 ‘杨勇新 “
(’国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心,北京 100088)
(“清华大学上木系,北京 100084)
摘 要 目前碳纤维布加固修复混凝土结构的试验研究和工程应用较多并较为成熟,而
对碳纤维加固修复钢结构研究相对较少。本文通过碳纤维布加固修复钢构件静
力拉伸性能试验和疲劳性能试验研究,对粘贴碳纤维布加固修复钢结构技术进
行了初步的探讨,并提出作者的研究观点。
关健词 碳纤维布;钢结构;加固修 静力拉淞 性能
碳纤维布加固修复钢结构技术概况
1.1 工程背景
钢结构是工程结构中应用比较广泛的一种建筑结构,由于在设计、制造、施工过程中可能产生
的各种缺陷,加上超载、重复荷载、高温、低温、潮湿、腐蚀介质和使用管理不善等外界因素,可能引
起钢结构损坏,并导致各种质量事故(表 1)。因而钢结构的加固修复一直是土木工程领域中的一
项重要内容。
衰1228例钢结构事故中各种破坏类型所占比例
破坏类型 事故数量 事故比例
失稳破坏 84 36.8%
材质破坏 53 23.2%
连接破坏 72 31.6%
其他破坏 19 8.4%
wAmericanInstituteofStealConsrtuction统计资料
1.2 技术背景
自从1981年瑞典Meier最早采用粘贴碳纤维复合材料(CFRP)的办法加固Ebach桥以来,
CFRP加固混凝土结构技术得到突飞猛进的发展。我们从2000年初开始对碳纤维加固修复钢结
构技术进行研究,目前已经取得阶段性的研究成果,并开始了实际的工程应用。与传统的钢结构加
固技术相比(表2),碳纤维布加固技术具有传统技术无法比拟的优势。
863项 目(项 目编号:2001AA336010资助
362
第二届全国土木工程用纤维增强复合材料(FRP)应用技术学术交流全 2002.7 中国 ·昆明
裘 2 钢结构加固修复技术比较
焊接加 固 栓接加固一 ! 铆接加固 碳纤维布加固
塑性!截面削弱 截面削弱 母材无损伤
热塑区母材的韧性,
降低
存在应力集中,焊接残余应}普通螺栓在动荷载下易发{铆合温度过高,易引起局部}无残余应力,应力集中
力,残余应变 生松动 钢材硬化
易产生裂纹、气孔、夹渣未}高强螺栓易发生应力松弛、铆合质量不易控制 施工无明火,适用于特种
焊透等缺陷 滑移变形 环境
劳动强度高,耗钢量多 劳动强度高,耗钢量多 劳动强度高,耗钢量多 施工工效高,质量易保证,
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