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红石岭特大桥挖井基础施工
【安全专项施工方案】《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);
~DK426+448.5。地表主要岩性为新黄土、黏土、粉质黏土、卵石土、碎石土、砂类土等~800kpa之间。
沿线局部地段有坑塘积水。河水受季节影响明显,雨季水量较丰沛,枯水季节水量很小甚至断流。地下水主要是基岩裂隙水,以风化裂隙和构造裂隙为地下水赋存介质;大气降水为地下水的主要补给来源。
红石岭特大桥包括挖井基础5个,混凝土共2736方。
三、施工方案
3.1 施工工艺流程图
3.2 施工方法及要求
⑴ 场地平整
平整场地、清除杂物、碾压密实
⑵ 测量放样
进行施工放样,施工队配合测量班按设计图纸定出位,经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对位进行校核。
井口锁口段示意图
⑷开挖
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边内挖出的土装入吊桶,采用自制提升设备将渣土垂直提升到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。注意挖过程中,不必将壁修成光面,要使壁稍有凹凸不平,以增加。护壁施工对岩层,可不设护壁,其它情况下,必须施作护壁。~1.5m。
围圈混凝土的开挖面应均匀分布,对称施工,及时浇筑,无支承总长度不得超过1/2周长。
⑺基底检查
井挖达到设计标高后,进行井底处理,使井底平整、无松碴淤泥及沉碴,嵌入岩层符合设计要求,检查基底平面位置、尺寸大小和基底高程,土质高程允许偏差为±50mm,石质高程允许偏差为+50mm~-200mm,经监理工程师和设计代表检查合格后马上封底。若检查基底地质情况和承载力是否与设计资料不相符,请设计出具处理方案后,再进行施工。
基础允许偏差应符合下表规定。
基础允许偏差表 序号 项目 允许偏差 1 基础前后、左右边缘距设计中心线 ±30mm 2 基础顶面高程 ±20mm ⑻预埋接地钢筋和墩台身钢筋
接地钢筋直径不小于16mm,当单根结构钢筋的直径小于16mm时,可将相邻的二根结构钢筋并接使用并无需改变结构钢筋。别注意接地钢筋的焊接,焊接长度双面焊时不小于55mm,单面焊时不小于100 mm,焊缝厚度至少4 mm。焊接点注意搭接的焊接形式、焊接长度及焊缝厚度。接地钢筋网应保证各点电气连续贯通,接地钢筋露出混凝土以外部分需进行锌铬涂层防锈处理。井挖基础接地中沿线路纵向基础两侧预留φ16钢筋做为备用接地极,φ16钢筋伸出混凝土表面100mm,外露部分进行锌铬涂层防锈处理。为不遗漏便于检查,施工时对做为综合接地的钢筋采用油漆涂刷以示标记。在每次混凝土浇筑前都要采用摇表测试接地钢筋的接地情况,同时做好记录,经测试满足要求时方可浇筑砼,不满足时要及时处理。
墩身预埋钢筋要依据设计图纸,根据预埋钢筋伸入井挖基础的深度和位置进行精确定位埋设,上下可以采用架立筋进行固定,以保证每根钢筋位置的准确。
在浇注砼前,同时也要注意其他预埋件的埋设。
⑼灌注基础砼
① 混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,插入式振捣器振捣。从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2 米并不发生离析为度。当倾落高度超过2 米时应通过串筒、溜或震动溜管等设施下落。
~1.5m。
混凝土围圈的开挖面应均匀分布,对称施工,及时浇筑,无支承总长度不得超过1/2周长。
②井内粉尘危害
③爆破方面存在的危险源
A布孔不当产生飞石;B药量过大造成飞石;C连线错误造成飞石;D警戒范围不够;E境界信号不明;G指挥失误;F盲炮处理不当;G排水不畅;H地基地质情况不明。
五、各项安全保证措施
①防坍塌安全技术措施
搞好井口防护规划,防止地表水进入井内。在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计与施工,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好井壁防护工作。对于需要砼防护的井壁,严格按规定的进尺开挖。
②井内通风安全措施
挖井基础施工应做好井内通风,当挖井深度达到5米时,及时采用通风管往井内送风措施。对于特殊地质的地段,在挖井过程中,应做好有害气体的检测。
③井内防落物措施
对于提升架钢丝绳应有不小于1 倍的安全并定期检查其磨损情况。吊斗装渣不能太满,防止碎渣散落。下操作人员应戴好安全帽。
根据不同地质条件施工应做好安全应急预案险情发生时,有相应的处理措施事故发生后有相应的方案。
京沪高速铁路三标段二工区挖井基础施工安全专项施工方案
中国水利水电集团 - 9 -
砼养护
预埋接地钢筋和墩台身钢筋
基底检查
开挖
是
浇注基础砼
爆 破
浇筑混凝土护壁
提升架加工制作
平整场地
安装提升架
浇注井口砼
井口开挖
基础放样
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