中国集装箱港口的现状与发展态势.pdfVIP

第 26卷 第 3期 世 界 海 运 、b1．26No．3 20o3年 6 月 WorldS~ppmg June2oo3 中国集装箱港 口的现状与发展态势 四钱耀鹏 (大连海事大学 ，辽宁 大连 116026) 【关键词】集装箱港 口；吞吐量；未来态势 【摘 要 】通过对 中国集装箱港 口吞吐量与世界 、亚洲、东亚地 区的分析 比较 ，论述了中国集装 箱港 口未来的发展 态势。 【中图分类号 】u695．2 【文献标识码 】A 【文章编号 ]1006．7728(2003)03．0027．03 1 集装箱港 口的现状 海港 口第一，1998年还落后中山港，之后在 2000年 中国 (有关数字未包括 中国香港特别行政区和中 进入第 8位 。至于 中国沿海集装箱港 口在世界 中的地 国台北，下同)的集装箱运输始于 2O世纪 7O年代后 位也是逐年提高，并呈跳跃式前进 。中国最大的集装 半期 ，它是 以上海远洋运输公司的 “平乡城 ”号船于 箱港 口——上海港 ，在 1998年刚进入世界前 1O强大 1978年 9月 25日由上海军工路码头驶往澳大利亚为 港行列 ，1999年就跃入第 7位 ，2002年又进入第 4 标志，揭开了中国集装箱海上运输 的序幕 。自此之后 ， 位 ；而深圳港在 2000年还处在世界 1O强之外 ，2001 中国的集装箱海上运输迅猛发展。港 口集装箱码头也 年却跃入第 8位，2002年又跨入第 6位，紧跟在高雄 在沿海和内河纷纷设立 ，现今具有装卸集装箱能力和 港之后 ，其发展速度之快恐难觅其二 。位处中国沿海 实绩 的大小港 口已达 57个 ，其 中沿海港 口38个 ，内 港 口第三 的青 岛港也不示弱 ，2001年预计将 由世界集 河港 口 19个 。在这些港 口中，共有集装箱泊位 258 装箱港的第 19位跨入 15强之列 。呈现 了中国集装箱 个 ，其 中万吨级 以上泊位 83个 ，千吨级 以上至万吨级 港 口一派兴旺景象，在世界上也是这边的风光更好 。 以下的泊位 175个 。 2 中国集装箱港 口的发展态势 2001年 ，在 国际经济低迷 的情况下，许多国家 (地 从集装箱吞吐量的变化趋势看 ，未来 中国集装箱 区)的集装箱吞吐量呈现负增长 ，而我 国的港 口集装 港 口呈现 3个发展态势，即港 口集装箱吞吐量仍会 以 箱装卸业绩依然骄人 ，仍 以两位数 的速度增长 。是年 ， 2位数的速度持续增长 ；集装箱港 口布局趋合理，沿 各主要港 口集装箱吞吐量达 2653万 TEU，比 2000 海将形成北、东、南三大主枢纽港群；中国集装箱港 年增长了 17．2％，其中，沿海主要港 口2456万TEU， 口在东亚将居主导地位 。 比上年增长 了 19．2％；内河主要港 口297万 TEU，为 2．1 港 口集装箱吞吐量仍会 以 2位数字的速度持续 上年 的97．4％。2002年世界集装箱运输增幅趋缓，我 增长 国沿海港 口的集装箱吞吐量继续高增长 ，达 3229．38 中国集装箱运输起步较晚，但发展速度则居世界 万 TEU，为 2001年的 131．5％，增长率 比2001年还 首位 。1976年世界集装箱港 口吞吐量 已达到 2026-3 高出 12个百分点。百万标箱 以上的8大沿海的集装箱 万 TEU，而 中国港 口尚未开始集装箱运输业务 。至 吞吐量共计达 2917．26万 TEu，平均增幅达 35．5％， 1986年 ，中国港 口集装箱吞吐量还仅为 59万 TEu， 高出沿海总港 口4个百分点 。表 1所示为 1998-2002 仅 占世界总量的 1％，1998年达 1141万 TEU，比 1986