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单层球面网壳的承载能力研究.pdf
第7卷 第16期 2007年8月 科 学 技 术 与 工 程 Vol.7 No.16 2007
1671一1819(2007)16-4236-03 ScienceTechnologyandEngineering @ 2007 Sci. ngng.
建筑技术
单层椭球网壳的承载能力研究 ·
王 磊 徐家骏，王秀丽
(兰州理工大学土木工程学院，兰州730050;浙江沪杭雨高速公路股份有限公司I，海宁314408)
摘 要 应用参数化方法编程建模，利用ANSYS有限元分析软件进行整体稳定分析，考虑结构的几何非线性和材料非线性;
计算长跨比对稳定承载力的影响;通过和单层柱面网壳在不同边界条件下承载力的比较，得出单层椭球网壳稳定承载能力的
有关结论。
关键词 ANSYS 长跨比 稳定性能
中图法分类号 TU333; 文献标识码 A
单层网壳建筑简洁美观、造型丰富、受力合理，因 (LIB)作为变化参数，网壳矢高为H为9m，即矢跨
而应用前景广阔。但是单层网壳由于自身曲面形状 比为1/5;平面图见图1。材料均采用Q235钢材，理
的特征，其传力方式类似薄壳结构，稳定性就成为设 想弹塑性等向强化模型，弹性模量E二210000
计中突出重要的问题。目前，对单层网壳的稳定性能 MPa,天=235N/m2。
研究多集中在圆形网壳和柱面网壳，对单层椭球网壳
的承载力性能研究还没有可供参考的文献。 2 稳定分析
在稳定分析的初始阶段，取L二22.5m，即LIB
日 =0.5，矢跨比H/B二1/5，根据以往的研究经验，取
的
寸
业
田
三组杆件截面(见表1);取控制荷载组合为:恒载+
活载，采用子空间迭代法，荷载子部数一般情况下
取为10步，根据收敛情况可随时调整。
22.5m I L 22.5m 表1 杆件截面
+ 最大位移点 组别 半球部分 柱面部分
主肋、环杆 斜杆 主肋、环杆 斜杆
图1 随球壳平面图 s e c l 0114x4 095x5 0121x5 095x5
s e c Z 0140x5 0133x4 0152x5 0133x4
1有限元模型 翻 0168x5 e159x5 0180x5 0159x5
由图2可以清楚地看出，荷载位移曲线呈现良好的
运用参数化建模技术，建立单层椭球网壳的有 规律性，随着截面增加，稳定承载力显著提高，第
限元模型，结构杆件均采用beam188空间梁单元; 一、二、三组截面下网壳的极限承载力分别是4.25
支座为铰支，横向跨度为45m，纵向跨度、长跨比 kN/mZ,5.55kN/m,7.05k
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