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维普资讯
· 桥 梁 ·
双线铁路连续钢桁梁设计
苏国明 续宗宝 郑 勤
(铁道第五勘测设计院 北京 102600)
摘 要 在铁路桥梁中，连续桁架桥得到了越来越广泛的采用。结合某运煤专线双线栓焊下承式连续钢桁梁(48
+3X64+48)m实例，介绍其主桁、桥面系及联结系等的构造形式，主桁杆件 内力及疲劳验算所用的计算模型、计
算结果，预拱度的设置，横向自振周期的计算，以及设计中须注意的事项。
关键词 双线铁路 大跨度梁 连续钢桁梁 设计
中图分类号 U448．211 文献标识码 A 文章编号 1009—4539(2006)05—0014—03
DesignofDouble-TrackRailwayContinuousSteelTrussedGirder
SuGuoming。XuZongbao。ZhengQin
(TheFifthSurveyandDesignInstituteofChinaRailway，Beijing102600，China)
Abstract Thecontinuoustrussbridgehasbeenmoreandmorewidelyadoptedinrailwaybridges．Inthispaper，itsstruc—
turalform ofmaintruss，decksystem andfastensystem，internalforcesofmaintrusselements，calculationmodelandre-
suitforfatiguecheck，beforehandcambersetting，andlateral naturalvibrationperiodcalculating，areintroducedreferring
toadouble—trackbolting＆weldingthroughtypecontinuoussteelturssedgirder(48m+3X46 m+48m)inaspecialrail-
waylineofrtransportingcoa1．
Keywords double-trackrailway；long-spangirder；continuoussteeltrussedgirder；design
1 概述 3000 2750 2750 3000
一
牛
某运煤专线特大桥主桥上部结构为双线(线间 ! 八 ． 八 ． I：
I
距5．3m)栓焊下承式连续钢桁梁。连续钢桁梁为1
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