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20 11 3
·292 · 年第 期
37 161
2011 6 第 卷总第 期
年 月
铁路工程保险索赔存在的问题及建议
魏冰洋
(中铁十八局集团第三工程有限公司)
: 、 ， 2. 2
摘 要 铁路工程由于投资规模大 施工周期长 所 索赔金额及定损额
， ， 、 、
遇到的各种不可预测风险较多 为了减少和转移风险损失 台风发生后保险公司 公估公司 投保人共同查勘了
， ， ， 189
通常在建设工程开工之前由业主或者承包商进行各种投保 现场 投保人随后收集完善各种资料 报损金额为 万
， ， ， 2010 1 24 ，
主要是工程一切险和第三者责任险 这样当发生意外时可 元 经过反复协商 于 年 月 日 最终确认该案全
。 58 ， 20 ，
以将部分风险损失转移给保险公司承担 本文在阐述厦深 部损失的定损金额为 万元 扣除免赔额 万元 最终
， 38 ， 151 。
铁路广东段八标段某次工程保险索赔实践的基础上 分析 赔付金额为 万元 与最初报损金额相差达 万元
， ，
了工程保险实施过程中存在的问题 进而提出相关建议
3 赔付率低的原因分析
， 。
以争取更大限度的赔付 减少投保人损失
: ; ;
关键词 铁路工程 保险 索赔
，
对于投保人而言 对工程项目进行投保是为了转移风
中图分类号:U227 文献标识码:B
， ，
险 而事故发生后 由于保险公司的不规范行为或者投保
文章编号:1672 － 4011 (2011)03 － 0292 － 02
，
人自身对保险合同的理解偏差等各种原因 使得投保人往
，
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