机械设计课程设计-两级展开式圆柱齿轮减速器设计（F=7，V=0.35，D=300）【全套图纸】.doc

（带式输送机） 全套图纸，加153893706 姓 名： 年 级：05 级 班 级：机化2 班 学 号： 指导老师： 2008年1月17日 目 录 设计任务书……………………………………………………3 传动方案分析…………………………………………………4 电机选择计算…………………………………………………4 传动装置运动和动力参数的选择计算………………………5 传动零件的设计计算…………………………………………6 轴的设计计算………………………………………………18 键的设计计算………………………………………………28 润滑和密封方式的选择,润滑油和牌号的确定……………29 箱体及附件的结构设计和选择……………………………29 设计小结……………………………………………………31 参考资料……………………………………………………31 设 计 任 务 书 课程设计题目：带式输送机传动装置 设计带式运输机传动装置（简图如下） 设计参数: 传动方案 输送带的牵引力 F,(KN) 输送带的速度 V,(m/s) 提升机鼓轮的直径 D,(mm) 一 7 0.35 300 设计要求: .输送机运转方向不变,工作载荷稳定. .输送带鼓轮的传动效率取为0.97. .工作寿命为8年,每年300个工作日,每日工作16小时. 设计内容: 装配图1张; 零件图3张; 设计说明书一份. 传动方案分析 传动方案（已给定） 外传动为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 方案简图如下： 该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 电机选择计算 1．根据已知条件，选择Y系列三相交流异步电动机，Y系列电动机为全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机 2．电动机功率由《机械设计课程设计（第二版）》表2－2得齿轮按7~8级精度计算，且 齿轮传动效率η1＝0.98 V带传动效率η2＝0.96 每对滚动轴承的传动效率η3＝0.99 弹性连轴器的传动的效率η4＝0.99 运输就滚动筒的传动效率η5＝0.97 减速器的总效率η=η12η2η34η4η5 ∴η＝0.982×0.96×0.994×0.99×0.97 ≈0.850 滚筒转矩T和转速n0、D*F/2＝0.30×7000/2＝1050N*m n0＝60*v/(3.14*D)=60×0.35/(3.14×0.30) ≈22.293r/min 输出功率：Pw=F*V/1000=7000×0.35/1000=2.450kw ∴电动机额定功率：P＝Pw/η＝2.450/0.850≈2.883kw ∵选取电动机的功率要列大于额定功率 由《机械设计课程设计（第二版）》表16－1取PM＝3.0kw 3. 选取电动机 因为滚筒转速较慢，综合考虑，参照《机械设计课程设计（第二版）》表16－1，选用同步转速为1500r/min的Y100L2-4电动机,具体数据如下： 电动机型号 额定功率 （KW） 满载转速 (r/min) 额定转距 （KNm） Y100L2-4 3 1420 2.2 传动装置运动和动力参数的选择计算 1. 计算总传动比i: 电动机满载转速nm=1420r/min 工作所需转速n0＝22.293r/min ∴i=nm /n0＝1420/22.293≈63.697 2.分配传动比： 根据《机械设计课程设计（第二版）》所推荐的参考值 选i轮＝20，设i1 , i2分别为高速级和低速级的传动比，由下图可取i1＝5.000, i2＝i轮/i1 ＝4.000 所以i带＝i/i轮≈3.185 3. 计算各轴的转速： 0轴（电动机轴） n=nm=1420r/min 高速轴 n1=n/i带=445.840/min 中间轴 n2=n1/i1=89.168r/min 低速轴 n3=n2/i2=22.293r/min 滚动筒 n4=n3=22.293r/min 4. 计算各轴功率: 输出功率: p0=p≈2.883kw p1=p0*η2*η3=2.883×0.96×0.99≈2.