机械设计课程设计-展开式两级圆柱齿轮减速器（F=8，V=0.35，D=320）【全套图纸】.doc

华南农业大学 工程学院 机械设计课程设计 设计题目：带式输送机 全套图纸，加153893706 班级：05机化2班 学号： 设计人： 指导老师： 目录 题目及总体分析 选择电动机 3.确定传动装置的总传动比和分配分配各级传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5.设计高速级齿轮 6.设计低速级齿轮 7.减速器轴及轴承装置、键的设计 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计 8. 链传动的设计 9．润滑与密封 10．箱体设计 11．总结 12. 参考文献 1.题目及总体分析 题目：设计一个带式输送机的减速器 给定条件：由电动机驱动，输送带的牵引力，运输带速度v=0.35m/s，运输机滚筒直径为D=320mm。提升物料：谷物、型砂、碎矿石、煤等等。运转方向不变，工作载荷稳定。鼓轮传动效率0.97，工作寿命为8年，每年300个工作日，每天工作16小时。 减速器类型选择：选用展开式两级圆柱齿轮减速器特点及应用：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样，轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。高速级低速级直齿图示：5为电动机，4为联轴器，３为减速器，2为链传动，1为输送机滚筒，6为低速级齿轮传动，7为高速级齿轮传动，。 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。 2．选择电动机 （1）电动机类型和结构型式 选择电动机类型和结构型式根据工作条件，选用Ｙ系列三相异步电动机，封闭式结构，电压３８０伏． （2）选择电动机功率 查表可知：圆柱齿轮传动(8级精度)效率(两对)为η1＝0.97 2 滚动轴承传动效率(四对)为η2＝0.98 4 弹性联轴器传动效率η3＝0.99 输送机滚筒效率为η4＝0.97 链传动的效率η5＝0.96 η=η1η2η3η4η5=0.800 工作机所需转矩： 工作机所需功率： 工作机所需电动机功率： 选用型号Y132M1-6封闭式三相异步电动机 型号 额定功率 KW 满载时 电流(A) 效率(%) 功率因数cos 转速(r/min) Y132M1-6 4 5.0 81 0.82 960 （3）确定电动机转速 按表推荐的传动比合理范围，取链传动的传动比为２～４.５，两级圆柱齿轮减速器的传动比为16~36，则总传动比的合理范围为32～162，故电动机的合理转速可选范围为： ； 查表取同步转速为1000r/min，满载转速960 r/min。 3.确定传动装置的总传动比和分配分配各级传动比 nm是电动机的满载转速，r/min；nw 为工作机输入轴的转速，r/min; :总传动比 ：链传动比 ：低速级齿轮传动比 ：高速级齿轮传动比; 取 取 ； 4. 计算传动装置的运动和动力参数 电动机到输送机滚筒轴分别为1轴、2轴、3轴、4轴；对应于各轴的转速分别为、 、 、 ；对应各轴的输入功率分别为、 、 、 ；对应名轴的输入转矩分别为、 、 、 ；相邻两轴间的传动比分别为、 、 （1）各轴的转速： （2）各轴的输入功率： （3）轴的输入转矩计算： 5.设计高速级齿轮 选精度等级、材料及齿数 （1）电动机功率小，综合考虑成本， 故选用标准直圆柱齿轮传动 （2）材料及热处理； 选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 （3）精度等级选用7级精度； （4）试选小齿轮齿数，大齿轮齿数，取； 按齿面接触强度设计 按式（10－21）试算，即 （1）确定公式内的各计算数值 1.试选载荷系数Kt=1.3 2.小齿轮传递的转距 前面已经算出 T1=3.446104 N/mm 3.由表10-7选取齿宽系数Фd=1 4.由表10-6查得材料的弹性影响系数 ZE=189.8MPa 5.由图10-21d按齿面硬度查得 小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1=600 MPa 大齿轮的接触疲劳强度极限σHlim2=550MPa 6.由式N1=60n1jLh=609601(830016)=2.212109 N2= 7.由图10-19查得接触疲劳寿命系数 KHN1=0.90 KHN2=0.95 8.计算接触疲劳许用应力 由于点蚀破坏发生后只引起噪声、振动增大，并不立刻导致不能继续工作的后果，故可取S=1取失效概率为1%,安全系数S=1, 由式[σ]=KNσlim/S得： [σH]1=KHN1σHlim1/S=